大家好，又该保养了，上次更换的变色龙PARSONII机油跑了5300公里，时间三个半月，没感觉衰减，但为了尽快消耗库存，体验更多的机油，所以不管什么级别档次的神油，都每5000公里更换
上次更换的变色龙跑了5294.9公里，时间三个半月
这次使用的是上次检测过的恩渡0W-20 C5，PAO+ESTER真正全合成机油，mPAO代替粘指剂，检测报告搜索关键字“机油送检 恩渡”
机滤仍然是维克斯51356，不同的是这个是新版本，止回阀减配成橡胶了
止回阀黑色橡胶，老版本是红色硅胶，拆解报告搜索关键字“维克斯51356拆解”即可，新老版本都有
以前保养的车大腕搬家了，虽然很专业但太远，价格也涨了，所以这次用的是离家不远的京保养，49送工时
京保养，车已起飞
拆护板
放油
更换机滤，特意告诉不要拧太紧，还是被拧到轻微变形……密封圈也不抹油，提醒了说不用，再次要求才抹。
上次更换的磁性油底壳螺丝，吸附的铁屑不多
铁屑不多
加注新机油
加注新机油，没有漏斗差评……
液位中线偏下，这是刚刚熄火后的液位，熄火后5分钟液位还会升高一点
安装护板，保养完毕
由于家比较近，不能太详细体验，只拉了一下3500转到时速100，声音很厚实，不散，感觉还不错
这家京保养水平真的不怎么样，到家检查机油尺都没有插到底，油都喷出来了，还好习惯性的检查一下，否则后果严重
飞溅出来的油滴，水平真是不行，比车大腕差多了……
【内容来源于汽车之家论坛】