买车不改不如推下海其实这句话也是有点道理，不过车子买回来的折腾，都是每个人心中的想法。有些感觉什么都不想拆，原汁原味，有些感觉什么都可以拆，随心所想，车子这东西，随心就好。
铭记一下，2020.12月提车到现在，也小半年的时间了8694公里，综合油耗还是不错的表现
刷了一个330的仪表，并不是能飞，只是满一点确实好看一点，还有个限速标志
忙于工作，所以一些小东西都是有时间的时候陆陆续续的就去折腾一下，1刷了隐藏，基本上能刷的都刷了，挺实用的，2宝华发光盖板，原厂宝华中音，3牛角后视镜，4M5的后唇，小尾翼，个性化定制的四出黑色尾喉，5透明车衣，亮光车窗饰条，大概陆陆续续就暂时折腾了这些，下一步是换个小前唇和540I的前刹车。
侧面的颜值，碳黑的车身搭配红色的卡钳涂漆
后面也是一只鸭子，前呼后应
正面的效果是非常完美的
这个后唇换了几个最后还是选了M5的后唇
其实买车的时候就想着换个四出的尾喉，奈何一直也在研究，看了很多换尾喉的都是相对比较暴力，把尾喉直接切了，然后把那个管径方形夹成圆的，套上去焊接
强迫症的我表示接受不了，一直也没去弄，也不想换排气，感觉这种车换个排气光有声音，就是有点听到声音大，车不见快的感觉，所以还是只换尾喉
在汽车之家看了M5的尾喉细节特写，去寻找相对应的尾喉先
强迫症的我表示接受不了，一直也没去弄，也不想换排气，感觉这种车换个排气光有声音，就是有点听到声音大，车不见快的感觉，所以还是只换尾喉
在汽车之家看了M5的尾喉细节特写，去寻找相对应的尾喉先
找到管径相似的尾喉，然后就需要找人加工焊接成四出，有电镀黑色，我感觉不够黑，所以买个银色的喷成亮黑
万事俱备 只欠东风，说搞就搞
要先把尾喉拼接成两个，然后高温喷漆喷成亮黑
改装给自己留个后路，顺着原车尾喉焊接口直接切断，以后想还原也是一样可以还远。阀门也是个装饰，基本上没用，所以不打算装回去新的上面
所以我就是说现在外面基本上换尾喉的，换了想要复原的话是根本不可能复原，管径切的四分五裂的，也就是迟迟没换的原因
成功装车，完美的衔接，不偏不倚，正对中间刚刚好。之前是在路上看到一个车友换了这个竞技版后唇感觉好看，买回来套上去后实物的感觉还是没那么完美
所以又让朋友定了一个M5的后唇，还是感觉M5这个没这么复杂，那就换M5的后唇了。阀门直接不装，把阀门线束用密封袋装起来扎带绑在后杠内侧
换上去的尾喉，再也不怕冬天尾喉只有左边有烟，右边没烟的尴尬问题。现在就是4个尾嘴都会冒烟，启动声音也会大一点点
基本上是1:1复刻了M5的尾喉因为有强迫症
因为有强迫症小升级最好就先看实物装车效果，避免看漏眼了
前面的卡钳涂漆喷了差不多半年多了，一样光泽如新，侧风口贴了个碳纤膜
后面的卡钳也是喷了红色，红色抢眼一点
宝华的发光盖板，因为哈曼的中音和宝华中音不一样，宝华的中音有银白色的涂层，所以氛围灯亮起来有反光的效果
强迫症的表示接受不了喷漆的中音工艺，所以还是换了4个宝华中音，装了喇叭盖氛围灯，车内的效果确实好一点
原厂的中音，灯光反转也清晰
牛角后视镜车内的效果
宝马的迎宾光毯，记得偶尔洗车的时候让他们用水枪对着灯头冲洗一下，脏了就不亮了
光毯效果还是挺不错的
碳黑的颜色，洗干净最好看，不过深色车，好看不过一天就脏了
买碳黑就是喜欢远远看或者没有灯光的时候就是黑色。光线底下或者走近的时候就是泛蓝色
车子是拿来开的，偶尔把车子按照自己心里喜欢的去折腾一下，也是个乐趣。下一步打算刹车皮磨损后再去换540前刹车，现在换了刹车皮也浪费了
版主加个精如何？
版主加个精如何？
【内容来源于汽车之家论坛】