自己的最近做大保养时，奔驰4S店的服务顾问说我的前轮已经到了安全线了，建议更换轮胎，问了下报价，原厂的普利司通R1823550一条要1300多，还不算工时费，而且如果要换的话建议4条全换了（后轮安全线还比较深，但由于是2017年出厂的，公里数也到了，安全起见，建议一起换了）。
接下来是实施环节。途虎上4条轮胎下好单后，第二天就送到门店了，由于我是外牌，只能避开上海限行时间点后去安装，便选在了晚上7点。7点到店后登记了一下，师傅便开始安装了。花了大概2个小时的时间，4条崭新的轮胎便全都安装好了。刚开出去的时候，感觉还不是很明显，只是觉得有点软的感觉
后面在过一些施工路面时，发现不像之前防爆胎那样颠簸了，简单的描述就是以前像西装暴徒，动静都比较大，换上浩悦4后像是个文艺小清新，动静还是会有，但明显比较柔和比较轻了。昨晚开了一下上海到杭州的高速，200km，感觉在高速上的胎噪也小了很多，开起来也比较软，米其林果然有两把刷子。
千斤顶伺候，开始换轮胎。
师傅涂润滑液，轮胎好上轮毂
新轮胎做动平衡
换好了的新鞋子，好看
3年4个轮胎扎了8个钉子-1
3年4个轮胎扎了8个钉子-2
3年4个轮胎扎了8个钉子-3
3年4个轮胎扎了8个钉子-4
3年4个轮胎扎了8个钉子-5
3年4个轮胎扎了8个钉子-6
换下来的普利司通轮胎，再见了，我的小伙伴。
充气泵在京东下单完后，第二天就到手了，还蛮小巧的，晚上试着充了个气，速度还是蛮快的，只是声音有点大。不过也无所谓了，应急用的东西，还能有什么要求呢。哈哈。
最后总结一下：
1、普通胎对比防爆胎，在舒适性和静音性上的确有所提升。据说普通胎不太耐磨。我原厂的普利司通没做过四轮对调，开了75000km，希望这4条米其林也能开至少50000km吧。
2、普通胎没有防爆胎的缺气保用功能，扎钉子后要么原地打保险公司救援电话，要么自备充气泵，打好气后再缓慢开到补胎店补胎。
3、同样的轮胎，4S店的报价比外面的高，还不包工时费。建议货比三家，途虎是不错的选择。
4、补胎液不建议使用，网上查了会腐蚀轮毂，用了补胎液后可能会遇到补胎店不给补的情况，师傅需要把补胎液打上的东西扣下来，费力。所以建议只用充气泵。
5、前驱车，前轮磨损比后轮大很多，建议每20000km做个前后轮对调，确保4轮磨损的都差不多后再一起去换，省钱。
1、普通胎对比防爆胎，在舒适性和静音性上的确有所提升。据说普通胎不太耐磨。我原厂的普利司通没做过四轮对调，开了75000km，希望这4条米其林也能开至少50000km吧。
2、普通胎没有防爆胎的缺气保用功能，扎钉子后要么原地打保险公司救援电话，要么自备充气泵，打好气后再缓慢开到补胎店补胎。
3、同样的轮胎，4S店的报价比外面的高，还不包工时费。建议货比三家，途虎是不错的选择。
4、补胎液不建议使用，网上查了会腐蚀轮毂，用了补胎液后可能会遇到补胎店不给补的情况，师傅需要把补胎液打上的东西扣下来，费力。所以建议只用充气泵。
5、前驱车，前轮磨损比后轮大很多，建议每20000km做个前后轮对调，确保4轮磨损的都差不多后再一起去换，省钱。
【内容来源于汽车之家论坛】