车子是3月底提的，当时裸车26w出头，差不多30不到落得地，21款的25尊享也就是2.0t+8at+前置四驱的组合。确定车到提车前后也就两天，本来是打算提迷你的，后来想说X1各方面更实用，家里人都能开加上优惠喜人直接转投定了X1。
刚提回来的样子
杭州当地落地没有低于31.5w的后面通过车商直接去绍兴提的车。
订了布雷博的前6后4，但是说实话改套特斯拉的刹车就行，布雷博的刹车改完了，原厂轮毂不加法兰盘直接会磕到刹车。
因为觉得原厂塑料感太强前后都拆下准备做漆
做漆回来的样子
起初换了全黑的中网
碳纤维纹的装饰条
做完漆整体黑化后的效果，车窗装饰条、侧杠、前铲、后裙、行李架全部贴黑，还贴了假出风口，但是不服帖，第二天就揭掉了。然后我想说这个车整体黑化显车小，隔了一个月的样子我就恢复了部分亮条装饰。
前6配打孔盘，现在想想其实配个特斯拉model3的前4就正好，后面喷个漆，省钱又好看。
X1的桥位只能这么排列，个人觉得有点丑，一体式的也没有。花了钱还达不到帅的效果，这也是我说改model3的刹车就行的一个原因。
后面又折腾了一回去掉了部分黑化部位，层次感提升了不少，车头看着也更大气。
黑色塑料杠喷漆后，车侧面会有更像X3、X5的感觉，可惜的是X1没有侧出风口，不然更像。然后避震改到一指半姿态看着会更舒服。
后保险杠喷漆效果，喷完后觉得蓝色部分太多了，下面又把原厂蓝色的后杠贴成了哑光黑，下面的银色的后裙贴成了亮黑，排气管和车型标志logo也一并黑化。
凑近看的侧面效果
中网恢复了镀铬装饰框，还有下面两侧的银色装饰条，主要原因就是全黑显小。个人总结有黑有银，有亮光有哑光看着更有层次也显车大。
后杠增加哑光车膜
这个图后最后的图一比，后杠的层次感就出来了。
所有的字标都改成了黑色，看着更帅更运动。
【内容来源于汽车之家论坛】