2016款X20的小白，服役快五年整了，之前买了两年BMW官方的延保（非4S自己推出的那种）。这也就快脱保了，8.8万公里的第一代大改款后车型。换了一大堆零部件（以保修为主），还是非常赚到的。例行保修时，让售后车间帮忙仔细检查了一下车况，发现水泵有渗水痕迹，直接更换水泵。
顺便检查了钉子的位置……
保修测试，加压
底盘，五年车，整体还是可以的
因为更换水泵，刚好可以拆到皮带，顺便把皮带换了。这样皮带也不需要工时费了。
新水泵
细节图
细节图
今日工程的一整套装备
从右侧拆
拆下来的水泵
细节图
换水泵，刚好可以换皮带，皮带的工时费就不收了，因为水泵免费。所以想想合算，皮带也一起更换了，不过4S的皮带真的贵，不算工时费，就一根皮带500多，1.5T的是300多，好像价格还不太一样，具体差别不知道在哪儿。