花儿还有重开日，人生没有再少年。不知不觉英朗已经快7年了，前前后后也改装了很多东西，本着原装控的方向，所有改装均是舒适性改装，给别人看的不改，外观完完全全的素车；本帖的改装内容，主要为了记录着六年来改装的点点滴滴……
原厂真皮方向盘，带巡航按钮；另外加装了悠途的巡航模块配合；中控德赛西威主机，更换新锐的中文仪表。
海拉5+欧司朗安定+飞利浦XV氙气灯。解决原厂那可怜的卤素。。。
大灯改装完炯炯有神
后来抛弃了外挂巡航，刷了原厂巡航，再次更换君威仪表，巡航灯点亮。。。
刷了原厂胎压，嗯，真的是原厂的。。。买4个原厂胎压传感器，刷程序。。。
用君威的电动座椅骨架改了电动座椅，这是主驾驶的。
这是副驾驶的。
这是英朗原车扒光衣服的骨架
这是君威2.4旗舰的骨架
改装过程一片狼藉
选了很久的手机支架，全铝合金
贴在中控处，相当精致
换了TPE脚垫，这个不算改装，哈哈
当然使用过程中也会遇到问题，比如上图。
读故障码，最后换了个“多轴加速度传感器"解决。另外一个故障就是1.6T通病了，涡轮回水管老化破裂了……其他方面稳定，再没修过啥东西了，火花塞刚换，7W公里换的，点火线圈啥的都是原厂的，暂时没出现任何问题了。
XT的造型现在看看也不算过时
敦实的屁股还是很性感的。
我的车属于第一代英朗的最后批次了，提车的时候新英朗也已经开卖了，虽然新英朗便宜很多，但还是看上老狼的做工用料，可能唯一缺点就是油耗太高了吧。。总的来说质量还算稳定可靠的。希望继续保持，英朗也将继续为我服役，当然我也会一如既往的好好对待她。。。
【内容来源于汽车之家论坛】