很重视音质!为威霆升级全车音响!_车服务_汽车之家

很重视音质!为威霆升级全车音响!

北京素霆车友2021-10-01 16:11 举报/纠错

本人之前的几辆车无论多破,音响一定要好,当年的二手QQ也宁愿花车价一半的钱装上阿尔派的主机、更换前门喇叭后加低音炮。后来斯柯达明锐旅行升级过xx者的音响套餐,换了4门喇叭外加DSP,音质提升特别明显。不过没几天就感觉还是离自己想要的效果有点差距,感觉安装店只顾安装,音响调校有点敷衍了事,于是自己研究DSP

拿着笔记本自己在车里调音,一调就是一个小时,直到耳朵崩溃,缺乏专业知识,没有经验,无奈勉强调出差不多效果,留下这么个心事。所以总结过去,音响硬件很重要,但更重要的是后期音响调校。所以在这次选店,音响调校是我最关注最看重的一点。
需要拆除第三排座椅。

威霆商务版的座椅有滑轨易拆卸,但重量大,1个人无法搞定。

拆座椅时想到个问题,假如座椅可以用超轻且牢固的材料做成,岂不是可以减掉相当的重量,车会更轻更省油。几个小哥说原厂的不错啦,那种沙发床才叫那是一个重。。。

拆第三排饰板,露出车尾内置储物格的位置。本人特别中意这个空间,里面放了修车工具、反光衣和千斤顶,另外还放了1把奔驰大伞。

拆掉饰板后需要更换中侧的原车喇叭,另外在车尾处安装专车定制的10寸低音喇叭。

原车后排喇叭,另有1个高音喇叭在饰板上。

后排喇叭

拆除下来的原车8喇叭

经过1天的安装,来到店里进行音响调校。这是安装在原车位的10寸低音喇叭。

箱体采用铝合金材质,稳固、牢靠。

加装了喜力士的4路功放。安装之前略有犹豫,装与不装相差3000,音响效果对比还是特别明显的。

主驾座椅下的储物箱是比较便捷的安装空间,这么斜置安放有点强迫症难受。两侧加装了魔术贴用来固定,防止晃动。

前门更换了德国曼斯特的6寸喇叭套装(图片来自网络)

安装了阿尔派R500的DSP

调音过程:先由车主聆听效果,感受高中低音频,老板根据感受并结合个性需求进行微调,最后再由仪器进行声场定位等一系列操作。


升级后音效:高中低音层次分明,音色干净饱满,声场定位准确,本人特别喜欢节奏类乐器,所以重点突出了打击乐,特别是低音呈现出来的效果非常震撼,假如不知道低音喇叭安装位置,单凭听感是无法判断出安装位置的,整个低音非常稳定的铺满全车,感觉就在膝盖以下位置,不压头不轰头,下潜很深,能感觉到非常舒服的振动。在同老板听JAZZ的时候,现场感特别明显,闭上眼睛,感觉整支乐队就在仪表台的位置,军鼓在左,底鼓在下,吉他在右,前方是人生和萨克斯。。。
同样乐曲也分别坐在第二排和第三排进行了感受。平时第二排主要坐娃,第三排坐老人,聆听感受依然是现场感明显,就如全家分别坐在前后三排一同欣赏现场乐手演绎一样。非常容易被带入音乐氛围,变被动为主动。假如三排要是想做点别的事情比如刷剧刷某音之类的,音响效果也恰到好不会产生扰乱,完全可以作为背景音乐,不影响各个座位人员做自己的事。
在此也分享一点经验:音响升级不能盲目只顾升级硬件,音响调教才是重要,另外音源也很关键,也是决定音响效果的关键因素。

从月初提车到今天上牌,整整1个月,秉持素车理念,先后安装了中控、脚托、座椅储物盒、窗帘、实木脚垫和玻璃贴膜,外部更换了LED大灯,尾部镀铬条安装。

尾部

素车基本成型,侧面镀铬条不打算安装了,这样可以突显出新款轮毂的美观。所以外观不会再动啦,保持威霆素车该有的样子。

人车对话的方式:亲手洗车,耗时1小时,非常有效的运动。

说在最后:之前有一次全家7口去海南旅游时,跟朋友借了1辆7座车,取车时发现是一辆3.0的唯雅诺。在自驾过程中,发现乘坐7人简直太宽敞太舒服,同时还有足够的后备箱空间,顿时对这车产生浓厚兴趣。
接上:于是奔驰商务逐渐成为梦想之车(what?男人梦想之车不应该是保时捷法拉利之类吗),随着年纪增长愈加感到家人乘坐舒服快乐才是自己最大的快乐,最关键的是女主也特别支持,才有了现在的威霆素车。在前面几帖的分享中,结实了好多朋友来一起交流,特别感谢大家的支持,希望这些分享会起到作用。
(完)
P. S. 昨晚路上经历了冰雹,开始近乎拳头大的冰雹砸在车上瞬间恐惧了,急忙开出主路停在了树下,经过大树的缓冲仍然砸得噼里啪啦,当时的感受真是无能为力一切看老天了。今早出门仔细查看了一下,既无砸坑也无掉漆,上图洗车图就是冰雹后的照片,真的是感谢天感谢地感谢威霆很给力!

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