刚入手的时候觉得没有也无所谓，但看很多车友都改了，心里其实很想要。前几天刚好看到另一位车友发帖改了，问了价格，改装很简单，原车就带巡航功能，只需要加个开关加条线就解决了，不需要编程。网上找了一个，确实有，LZC开关+线束。询问与车型匹配，思量许久还是下单了。
买回来果真很简单，一个开关，一个插头，一根线，三个螺丝。
询问安装过程，店家给发了一个汽车之家的安装贴，之前就看了好几遍了，但还有好些不太明白，现在也没搞明白。店家不建议自己搞，说找修车师傅一般100块钱就可以搞定，一方面没工具，二没时间，三考虑风险比较大还是去找熟悉的修车师傅帮忙搞。最后证明是对的，自己搞得搞砸了。
安装步骤:1、拆安全气囊，用一字螺丝刀挑开四个卡扣，需要先电瓶断电，帖子也是这么写的，安装师傅说“我拆气囊从来不断电”，结果拆一半悲催了，喇叭长响了一分钟左右都没拆下来。后来还是把电瓶断电了。
下雨撑伞作业。
2、拔掉上面的插头。
拔插头
准备拆方向盘
3、拆方向盘，拆后盖，安装开关。不太好拆，很紧，容易拉到游丝，没拍照。开关安装螺丝孔没有攻丝，给配的自攻螺丝，不太好安装。
4、开关接线。开关三根线只用两根，减断方向盘搭铁线，一根串接到方向盘搭铁上，一根并接到另一根线上。原来店家说只需要接两根线，我是不理解的，明明开关上有三根线，为什么只接两根，后来在另一个论坛找了08款陆尊维修手册，找到了接线图才放心。研究了很多遍接线图，现在也没搞太清楚原理。大体上，巡航开关需要电源，从喇叭接电，信号线需要借喇叭的一根线，穿过方向盘游丝，再接到电脑上。喇叭的控制电路正常应该是供电状态，按下喇叭键，回路断电，喇叭继电器工作，喇叭响起。所以装好以后功能正常，巡航状态按喇叭会取消巡航。懂的可以给我讲讲。
巡航开关接线图
喇叭接线图
开关接线详图
盗张图，接起来就是这个样
5、接信号线至行车电脑。在转向柱下面找到一个从方向盘下来的黑线组，剪断其中一根黑白线，信号线接到剪断的上段，穿过发动机隔板，需要拆掉冷却液水壶，进气盖，拿出行车电脑，拔下接头，接到行程电脑29号接头，装回去就OK了。
信号线接这根
接好穿到发动机舱，不太好穿，搞了好久
配的线不够长，师傅给接了一根
接好线捆好
6、试车。40㎞以上才能设置巡航，功能正常，可以巡航，加速，减速，滑行。唯一一个缺点，巡航状态按喇叭会取消巡航。
看到巡航指示灯第一次亮起，非常激动。
总结一下:喜欢折腾的，搞一下还是很值得的，会修车的朋友几十块钱买个开关就可以搞定。不会汽修的不建议自己搞，虽然教程很清楚，但操作并不简单。第一得动手能力非常强。第二得工具全，要用到套筒，梅花内六角，螺丝刀等工具。第三得有时间折腾，我找修车师傅也搞了两个小时。第四拆装过程有风险，特别是拆装方向盘，游丝拉报废了损失就大了。
【内容来源于汽车之家论坛】