自从上次仪表台线束、氛围灯、还有四个门的线束和原厂艾维亚大灯收到货后，因为有事忙，拖了好几天。直到昨天终于有时间可以去改车厂改车了。老实说，这次改氛围灯的工程量真的出乎了我的意料。我只能说喜欢128色氛围灯的车友有钱的直接上艾维亚、或者安装副厂或者买艾维亚然后改内饰颜色都好过买智慧旗舰然后改氛围灯。
仪表台线束
中门线束
顶棚线束
只是看接头你已经大概知道工作量了。
再来看看施工照片：
再来看看施工照片：
接下来是安装后的成果：
因为之前没有预料到四个门氛围灯和车身线束必须要一起换，所以没有定车身线束。所以下一次还要继续去订货安装。
白天效果
白天效果
氛围灯的部分告一段落，接下来是艾维亚的矩阵大灯，需要的材料是原厂艾维亚大灯，自动大灯拨杆开关、仪表台线束（这个我目前不能确定是否一定需要，大灯线束对我的车来说是一样的，所以我没有更换。估计有带光感和自动刹车功能版本的车都可以不用换）。大灯和拨杆开关很好安装，很快就安装好，接下来我的车通过车易升的技术人员友情帮忙，刷了大灯控制模块、空调模块（电路图里面标明大灯受空调模块控制）还有网关模块。下图是我一共刷过的模块。
无法确定哪个是必须刷，哪个是不用刷的。根据我刚刚回家路测发现，单四周光照强度低的时候，仪表台就会显示自己远光灯激活。（右边仪表盘的左上角有个绿色带A的大灯图标）
自动远光灯启动
随车说明书
目前我还差车身线束就可以把四个门的氛围灯激活，也就意味着我的车改装基本差不多完成。顺便一提，因为要换仪表盘线束，在改装店的推荐下顺便安装了驾驶舱防火墙的隔音，安装后发现引擎舱的大部分噪音被隔绝了，特别是1500转之后的声音基本很闷或者听不见了，对整车的静音来说是更胜一些。等车身线束改为后，我的车就基本和艾维亚没有区别了。因为回血需要，有需要的车主也可以把我智慧旗舰的原车线束和大灯都买去，大灯我是无损拆卸，之前有贴灯膜的。
【内容来源于汽车之家论坛】