8月底定车，后面10月底交车。交车前车主特意做了个保养（快修店保养，以我对车主对了解）但还是要给车主点个赞。交车的时候特意把车子举起来看了一下，基本和初检看车一致。就是车主在10万公里左右换了副厂件的前悬挂托臂，估计在16-18万公里需要再次更换。交车时又发现车辆居然没有商业保险，车主对车的要求让我无语。本来还想蹭个交强险用，也没有蹭到、、、、
交车照片如下：拿到车子之后，整备方案也就确认了。我没有改车的习惯，而且我认为W221只要尽可能的恢复它原来的状态就是最好的整备。1、全车喷漆进口鹦鹉漆2、全车精洗3、脚垫更换，由于不想拆掉座椅安装。就选择了全包围脚垫+羊绒脚垫的组合4、更换后刹车片刹车盘5、购买轮毂+轮胎6、更换低音喇叭（该车喇叭有高音+低音，洗车的时候有可能洗坏）
12代皇冠，别了老兄弟
合格的喷漆工艺一定是把保杠、门把手、车灯、车标等拆掉后喷漆
整车喷漆完成后就是清洗环节，清洗好更换脚垫
大V6，大环境变了以后上V8的概率就越来越低了。
略过杂物
这款没有桃木方向盘，本来想换一个后面想这个车子没有方向盘加热冬天开车也是冷的，就此放弃。
我不喜欢车子上有太多挂件和饰品，这车手机支架、充电线都没有放。空军一号的香水风扇是我车子上唯一的配饰，从12代皇冠用到现在。
空气悬挂调节按钮，12—15万公里是道坎啊，目前还剩两个后空气悬挂没有换了！
原车主脚垫，卷边已经比较严重。
新脚垫上车，厚度还是不够，用一段时间再换吧。一定要厚的 光脚踩上去软绵绵的多舒服。
哈曼卡顿，晚上停好车关上车窗听一首歌，这可是属于自己最好的独处时光！
使用至今维修项目
1、11月更换左前空气避震。4儿子店报价27000，还好我的修车供应链搭好了。
避震修好，需要好好调试不然很容易跑偏。
2、11月更换发动机链轮（通病维修很耗费工时，需要将整个发动机顶部拆开更换。）
3、1月 更换变速箱油
4、3月做了个小保养，更换变速箱油
5、3月更换平衡杠，胶套变形只能换整件
6、7月右前空气悬挂报废，车子又趴了，更换避震、气泵、继电器。再做个小保养！
7、本来6月要验车的，结果一忙就忘了。7月主动到交警队开罚单 交罚款 扣分，然后再验车
8、目前高位刹车灯有个灯点不亮需要更换整灯，施工规模比较浩大（需要拆开整个后饰板），遂暂缓更换。
基于对该车通病的了解，我掐指一算还有几个故障快来了
1、空调压缩机
2、发动机犄角
3、托臂
德系车的结构复杂程度会比日系车高些，用料也会采用更多新材料和新工艺。所以对使用环境和保养程度要求更高，买德美系老旧豪华车身边一定要有一两个会修这些车子的朋友，这样成本会极大的降低，也会让你用的省心很多！我这台车的这些故障有通病类的 也有由于前车主不爱惜造成的。但发动机和变速箱没有故障，只要正常更换易损件和底盘件使用品质依然能保证很高的水平。总体这还是一台让我很满意的车子。
1、油耗非常友好，2.5吨空车车身3.5排量 综合油耗11.2。
2、瞬间加速 红路灯起步完全够用，高速稳如老狗。
3、配置丰富，遮阳帘 四个座椅通风 加热 可调，能想到的东西都是电动的了！
最佳使用场景如图：
1、11月更换左前空气避震。4儿子店报价27000，还好我的修车供应链搭好了。
避震修好，需要好好调试不然很容易跑偏。
2、11月更换发动机链轮（通病维修很耗费工时，需要将整个发动机顶部拆开更换。）
3、1月 更换变速箱油
4、3月做了个小保养，更换变速箱油
5、3月更换平衡杠，胶套变形只能换整件
6、7月右前空气悬挂报废，车子又趴了，更换避震、气泵、继电器。再做个小保养！
7、本来6月要验车的，结果一忙就忘了。7月主动到交警队开罚单 交罚款 扣分，然后再验车
8、目前高位刹车灯有个灯点不亮需要更换整灯，施工规模比较浩大（需要拆开整个后饰板），遂暂缓更换。
基于对该车通病的了解，我掐指一算还有几个故障快来了
1、空调压缩机
2、发动机犄角
3、托臂
德系车的结构复杂程度会比日系车高些，用料也会采用更多新材料和新工艺。所以对使用环境和保养程度要求更高，买德美系老旧豪华车身边一定要有一两个会修这些车子的朋友，这样成本会极大的降低，也会让你用的省心很多！我这台车的这些故障有通病类的 也有由于前车主不爱惜造成的。但发动机和变速箱没有故障，只要正常更换易损件和底盘件使用品质依然能保证很高的水平。总体这还是一台让我很满意的车子。
1、油耗非常友好，2.5吨空车车身3.5排量 综合油耗11.2。
2、瞬间加速 红路灯起步完全够用，高速稳如老狗。
3、配置丰富，遮阳帘 四个座椅通风 加热 可调，能想到的东西都是电动的了！
最佳使用场景如图：
家人门也都很喜欢这个车子。
【内容来源于汽车之家论坛】