购车到现在，因为车子宽大，每次停车都比较小心，尤其是侧方停车对马路牙子相对注意，后视镜下翻功能基本都是开启状态。前不久开车出门回来，侧方停车的时候一走神，听到咯噔一声。心想轮毂肯定刮伤了，不知道轮胎侧壁有没有损坏，下车检查后还好轮胎没事，要不1k+的RMB没了，可是轮毂伤的确实不轻。
这是轮毂当时刮伤后的状态，不仅金属拉丝铝部分刮伤，而且在双色衔接的部位也有损伤，比较严重的是轮毂棱角处的掉肉。当即咨询4s店能否做修复，沟通后的答复是可以，但是掉肉的部分不保证能复原，而且还要把车放店内2-3天，其实轮毂也是外送合作修理。
随后在网上又对轮毂修复方面进行相关了解，发现有家口碑不错的店，离家也不远，都说技术过硬。之后与该店沟通了解，对于这种轮毂修复，掉肉的部分采用补铝，后拉丝，完全可以复原，就和新的一样，而且大概3小时之内就可完成。
另外，我比较担心冠道的轮毂内静音模块，如果不在4s拆卸维修，扒胎或者修复过程中会有损伤，但答复是没有问题。对比两方描述的修复效果与费用，还是决定直接送修，体验尝试一下，再加上对这类伤痕我有点强迫症，希望可以修复到完美。
另外，我比较担心冠道的轮毂内静音模块，如果不在4s拆卸维修，扒胎或者修复过程中会有损伤，但答复是没有问题。对比两方描述的修复效果与费用，还是决定直接送修，体验尝试一下，再加上对这类伤痕我有点强迫症，希望可以修复到完美。
第二天一早，赶在开门后不久到达，结果发现一位大哥比我到的还早，与他攀谈起来，感觉2-3小时也不难熬。
大师傅过来再次确认轮毂伤情，沟通后意思是修完就是新的，随后麻利的拆掉轮毂。双色轮毂可以选喷原厂漆，然后高温烤，就是会要稍微贵点。
进施工车间后被眼前惊呆了，满眼都是轮毂，奔驰、宝马的原厂、各品牌的锻造轮毂眼花缭乱。
这个轮毂当时以为是福特的，结果大师傅给纠正了，说这是宾利的。顶级豪车轮毂都来这送修，再次坚定了没选错地方。
轮毂修复前需要先清洗，保证轮毂清洁。
师傅一丝不够的作业中，轮毂中央就是静音模块，据说扒胎不注意就很容易会损坏。
清洗完成擦干，掉肉部分补铝后进入拉丝工序，现在很多轮毂都采用拉丝与双色工艺。
拉丝基本完毕，此时已经看不出之前的伤痕，随后就被送去喷漆，然后高温烘烤，相对漫长的一段等待。
之前过程大概2.5个小时，轮毂高温烤漆完毕，已经拿出冷却，此时可以说修复后真是崭新的轮毂，比车上其它三个都新，待冷却后即可重新装回轮胎。
轮胎装回后，大师傅在重新做动平衡，只要扒胎就不可少的一道工序。
轮毂修复完成，维修不超过3小时，19寸的大脚焕然一新。顺口问了句能不能洗车，大师傅说轮毂修复完成就可以洗了，还建议不要用轮毂专用的洗洁剂，会伤害轮毂漆面光泽和腐蚀，普通洗车液清洗即可。
回来停车后发现雨刷胶条老化脱落，之前趁折扣囤了一套BOSH的，找时间换上。
此次轮毂修复体验，给我的感觉就是很惊喜，没想到刮伤后还能修复的完好如初。费用也在可接受的范围内，反正比买个新轮毂要便宜，3小时的工时，也不耽误平日用车。如果有车友有类似的损伤，或者需要翻新轮毂，这也是不错的选择。
【内容来源于汽车之家论坛】