音响、氛围灯等全部安排！奥德赛内饰大升级！_车服务

提车至今开了约2000km，大概评价一下此车：【外观】在同级MPV中算比较好看的了，基本跟日本原版一致（后期广本改了后包围，败笔）；【空间】比上不足，比下有余。比同尺寸的SUV强，但是远比不上GL8，毕竟尺寸摆在那里。但也满足一家六口的出行所需了。【内饰】比起同宗同级的雅阁实在是差了不是一星半点，仪表台、车门扶手全是硬梆梆的塑料；车门内饰板的皮质饰板一点纹理都没有，这点远不如艾力绅和GL8。

【动力】有朋友问我，混动的动力是不是比2.4的自然吸气差，会不会不够力。答案当然是否定的，综合动力可是有215匹。估计他只看到发动机只有146匹的输出。【操控】其实MPV真的没有啥操控可言，还是那句：比上不足，比下有余。这一代的操控是远不如RB1的，那代给我的感觉就是比雅阁尾部稍微重一些而已，毕竟RB1重量只有不到1.7吨，RC4已去到将近2吨。但比起GL8那种“游艇”，还是好开太多了。

【舒适性】后排的航空座椅真的没话说，特别是放倒第三排之后，腿可以伸直，配合腿托，真的有头等舱的错觉。前排座椅就要吐槽了，无论怎么调节，都找不到一个让我舒适的坐姿。【油耗】还未过首保，油耗在6.7L/100km上下，最低一箱油在6L出头，对于超两吨的车身来说（做了四门和四轮隔音，两台功放，DSP，以及地毯），相当满意了。

侧面线条跟GK5有点相似，但稍微繁琐了。

改款之后尾部两侧增加了一些多余的装饰线条，有点东风本田的风格。车标下方的装饰条被取消了，可惜。

双LED近光灯，但远光灯哪怕顶配都是卤素的，不能忍！

215/60R17的小脚，轮胎品牌是YOKOHAMA横滨的，搭配这么大尺寸和重量的车，明显小了，很明显厂家的用意是为了省油。个人觉得轮毂样式没纯燃油版的好看。再者，轮毂尺寸要是有18寸就好了。

就是冲着这混动的低油耗，最后选择了它。

内饰中规中矩，毕竟已上市多年，海外改版车型迟迟没有消息。仿桃木饰板让我想起被七代雅阁支配的恐惧

，方向盘偏细了。换挡手感偏生硬，中控储物格好评。

整体用料和氛围营造比第十代雅阁差不少。四儿子送的地垫差评，真的是一步一个脚印。

第二排的大扶手和小桌板是让我选择至尊版的一个重要理由。

我的愿望就是能坐在最后一排来个长途旅行，但现实不允许，谁让我是家里的专职司机呢

既然对车子有诸多不满，那就改起来吧

改装清单

丝圈脚垫&尾箱垫 1440
金属防爆膜 3780
自动门贴纸 17
氛围灯&脚窝灯   186
迎宾踏板（带灯）660
门槽垫  35
中控收纳盒  58
前排防踢垫   39
尾标字母贴    54
空调滤芯MANN CUK 2358      60
LED远光飞利浦 9005新极昼光 250%增量  849
音乐U盘  三星 64G USB3.1           100

音响系统  23800

合计 31039

先从LED远光搞起，飞利浦新极昼光来一对。之前在论坛咨询过远光灯的型号，在此感谢热心的网友mio_lee。

色温5800K，号称增亮250%。

一体式，里面集成了稳定电路。跟5号电池的尺寸对比，看起来巨大，但跟几年前的产品相比，其实个头已经小了许多了，并且自己更换也毫无压力。

原车卤素蜡烛灯。

效果立竿见影。

外部灯光整好了，内头也骚动起来吧

中控氛围灯和脚窝灯走起，我选了蓝色。100多元，整车氛围提升了不少。

原车的门槛条太容易脏了，买了不锈钢的门槛饰板，带灯光。

晚上亮灯的效果

尾标字母贴，用了一把学生直尺来帮助定位。

如果说雷克萨斯LM是头等舱，丰田ALPHARD和VELLFIRE是商务舱，那奥德赛和GL8（普通版）就应该属于经济舱了。

门槽、储物格垫，一共17片。

上车效果

中控储物格收纳盒，让随身杂物不再那么凌乱（此处借用商家图片）。

买脚垫是不太顺利，之前家里的车子都是用固特异的脚垫，价格实惠，无异味，做工不错，耐用。可惜的是，不知是不是由于奥德赛销量不高，厂家不生产。后来问了米其林，也没有。3M只生产全包围的。后来选了国内名气较大的御马，不得不说，价格是真的贵，五座车型比固特异整整贵了一倍有余，做工和用料其实差不多。借用网图一张。

选的是灰白色，主驾垫带有御马LOGO

第二排上车效果

第二排的金属LOGO

自动门贴纸。自动门在开/关过程中如果用力拉门把手，门会自动停止工作，经常如此可能会使自动门损坏。因此，这提示贴必不可少。

蓝色灯带就是魔术感应门的指示灯，相当鸡肋的配置，远不如遮阳帘实用。贴了金属防爆膜之后，灵敏度变差，更加鸡肋了。

音响改装

实话实说，奥德赛的音响效果其实还是可以的，低音比较多数车有力，但稍显臃肿，听低频较多的歌曲时，显得有些闷。提车的当天就去把音响给改了。

之前熟悉的音响改装店在做活动，两套劲浪两分频，一台DSP，一个超薄低音炮+四门隔音，一共才5000多。定车之前我已下订了一套。但我并未全套采用，把之前安装在GK5的亚麻盆两分频安装在前排，中排用了套装里的ISN165，尾箱加了一个8寸的超低音，套餐的超薄低音炮放在副驾脚垫下，外加两台4声道功放，隔音是四门+四轮。