众所周知，保时捷的提车等待周期非常变态，从选车型，定配置，下订单，下完订单后等配额，等到配额了等车到，这个过程几乎是每个保时捷车主都必须要经历的。等待会是一个漫长的过程，如何渡过这段时间会是个不大不小的问题，除了每天上论坛看看车友的提车贴，事实上你也可以看看我们的帖子，了解一些保时捷后期加装里适合你的项目，考虑如何在车子到手后让它变得更美、更适合你。
新卡宴相比老款，外表更加圆润。我们知道对于一台车来说，识别度的产生来源于包围。就如上图这台普通卡宴，你能一眼看出它与别的卡宴有所不同吗？如果一次没看出来，没关系，我们上对比图。
通过上面的对比图可以非常清楚的看到，升级后的样子和原车外观有了很大的区别。然而升级项目只有简简单单三样：
*车身同色轮眉、侧裙、后唇喷漆
*加装泰赫雅特前后唇
*刹车卡钳改色
*车身同色轮眉、侧裙、后唇喷漆
*加装泰赫雅特前后唇
*刹车卡钳改色
除去卡钳改色，其他项目用到的升级件都在这了
前后唇的加装必须要将原车前后保拆下
上好每一颗固定螺丝
作为基础升级项目，包围的加装讲究的是位置的调整以及加装件的固定。大家平时更多关注的SD包围，TURBO包围也许已经给人造成了审美疲劳，而且对于很多车主朋友来说改装包围所要涉及到的工程量会让他们不容易接受，那么这时候一套只需在原厂包围基础上加装的泰赫雅特前后唇也许会让一切都变得更简单。我们还是直接放出加装后的效果图，好坏自行评判吧。
前脸无疑变得更立体更富有冲击力了
全原装位，与原厂包围严丝合缝
一改之前圆润的屁股
车身同色尾唇也为项目加分了
车身同色轮眉及侧裙喷漆也是很多朋友非常容易接受的升级项目，这样做的好处在于在视觉上车身显得更低，整体感也更强。
10台保时捷卡钳9台红，此台卡宴的车主为了更凸显个性，选择了PSCB刹车系统的原厂色作为卡钳改色的样本，事实上你也可以选择别的你能想到的任何颜色作为你的卡钳色。
【内容来源于汽车之家论坛】