这是一辆2012款双门碳纤维车顶宝马M3 E92 ，虽然车龄不小了，但在车主精心呵护下，内饰如新，发动机可谓巅峰状态，只是漆面多处钣金修复欠佳，许多漆面变色，起泡，漆况可谓差强人意。不过这次车主不想再做局部喷漆了，决定把全车原厂白换成宝马墨尔本红。
先上个原车图片留影，白色的车身颜色，请记住它改前的最后样子不然看到后面你会发生错觉感，会以为不是同一台车。
M3侧面颜色修补后差异非常明显了，妥妥的色块。
派活，钣金师傅马上开干，
转眼功夫，就把前后杠，大灯，门把手等给肢解了下来。
为了让枯燥的工作，增加点娱乐气氛，师傅说给大家来点好玩的，
二话不说，就开始画圈圈，一顿骚操作之后，整个车身漆面给画的让人不敢直视。不过别担心，画的这些地方都是存在问题需要处理的地方。
前面说漆面差强人意，很多人肯定会不以为然，毕竟不是专业的还是看不出来的。现在看上面的照片，就已经很明显了，这主要还是之前做过钣金喷漆，钣金没有修好，原子灰打的太多了，漆底没做好，久了就会引起后面的一系列问题，没办法遇到这样的问题，只能推倒重来。
漆匠干活纪实
钣金师傅需要把旧漆打磨掉，然后通过钣金数据复原技术进行钣金复原。图上画的网格是为了精修钣金，从格子里一点一点把钣金精修修复处，然后喷上环氧底漆做好防锈，为修复后的钣金提供良好的防锈蚀能力，同时也为后续原子灰的施涂提供良好的附着力。
钣金师傅需要把旧漆打磨掉，然后通过钣金数据复原技术进行钣金复原。图上画的网格是为了精修钣金，从格子里一点一点把钣金精修修复处，然后喷上环氧底漆做好防锈，为修复后的钣金提供良好的防锈蚀能力，同时也为后续原子灰的施涂提供良好的附着力。
由于先前钣金没有做好，通过漆匠重新精修后的钣金面，有些地方还是需要进行原子灰来进行修复，原子灰作为重要的填充物可消除被涂物表面的洞眼和纹路，确保漆面的丰满光滑，这样才能完美塑造M3原厂迷人曲线。
保险杠也是问题多多，打磨掉旧漆，把缺失的地方进去修补。
侧裙更是达到了抛弃的边缘，但车主不舍得换，一个字，修，修修补补又三年。但对于漆匠来说，无非就是累点，辛苦点，多花点时间，也没什么好说的，就是一个字，干。
现在外观拆下来的散件和车身漆底全部处理好之后，接下来就要开始喷色漆了，但由于这次是白改宝马墨尔本红，这里存在一个问题，白色的盖色非常难盖，一般的车漆，采用正常直接喷，而这个是白改墨尔本红，按常规手法，难于覆盖，容易露底，如果色漆喷多了又无法达到此颜色的最佳效果，一度让团队犯难，真是一波三折。
经过团队的交流与测试，为了显示它应有的改色效果，需要先把白底罩喷打底。
这是喷好盖色的宝马M3，喷了这一层漆，除了更好的遮盖以外，还可以提升面漆的层次感和色泽 。
喷好烘干后，需要用砂纸进行打磨及细节处理，用砂纸打磨是贯穿整个喷漆环节，最后才能喷墨尔本红改色漆。
先把处理好的外观散件进行喷涂，两个车门，前后保险杠，侧裙，前后盖，门手把等。
这是喷好的散件，前后保险杠，侧群，效果不错
探头，门把等细小件，也都需要按统一的标准严格处理
灯光下喷好的散件，漆色颗粒质感非常丰富。
漆匠开始喷涂车身，全车油漆选用的是进口德国鹦鹉漆色漆及鹦鹉漆高浓度清漆。
为了这次现场直播，电视台的摄影师也是拼了，不放过每一个精彩的镜头。
车身喷漆改色完毕， 这是从烤漆房出来的效果，看似跟普通的改色喷漆差不多，但经过整个施工流程下来，你会发现，这完全不在一个境界，因为这台M3的喷漆工艺技术和经验要求太严格了，并不是大多数人想象中那么简单，这比原厂涂装工艺要求还要复杂的多。
油漆表面干了之后，开始组装拆下来的配件，玻璃安装因为要打胶，需要点时间才能干，因此先要把前后玻璃最先安装固定好。
安装好玻璃后，用胶带固定好。看到这样改装，有些车友可能会有点不舒适，因为这样疯狂的改装，看起来有点吓人，但其实都不算什么。在漆匠还有更疯狂的改装作业，长期关注漆匠的车友，就知道，想彻底蜕变，这个操作是必经之路。
钣金师正在安装车窗胶条及车身附件每一件每一个螺丝都需要回到原来的位置上去，一点都不能少。
全车安装完毕，原车完美归位
事实证明，这一次改色非常成功，不过工作还没有结束，因为接下来还需要做全车检查，细节处理及全车镜面美容。
为了达到漆面的最佳效果，美容技师们要把全车表面的光油全部用砂纸打磨成亚光。
打磨后失去了光泽的漆面，就像蝴蝶蜕变之前那样难看。
这样做可以把漆面细小的尘点或划痕处理掉，最后进行全车抛光美容。这样的抛光很累很辛苦，美容技师往往需要花费二三天时间来处理，抛光盘高速旋转，使抛光蜡摩擦车漆达到提升亮度的效果。
抛光的作用可以去除先前全车磨亚后的车身漆面，达到镜面效果，如上图抛光后光亮如镜，旁边摆放的抛光机清晰可见。
抛光完成后，最后全车做个美容SPA泡泡浴，全车内外手工精致洗车。
历时20多个日日夜夜，宝马M3 E92白改墨尔本红，到这里终于完工了。
美容施工做好后，我们可以看到周边的物体倒映在漆面上，整台车就像一面镜子，镜面效果非常完美。当然这除了漆匠精湛的喷涂工艺外，还得归功于德国鹦鹉漆才有这么饱满的漆面效果，常言道：“好马配好鞍，好车配好漆”。
或许你不关注过程，但你一定会关心最后的结果，因为只有结果满意才是真的功成名就，下面我们一起来欣赏一下改色后的效果。
这就是改色后的“操控王”极品碳顶宝马M3，跟刚进厂时的对比，你是否觉得判若两车？
尾部饱满，精致至极，非常诱人，在视觉方面具有很强的冲击力。
墨尔本红车身颜色，给人的视觉冲击力极强
虽然整车外观件改装的地方不多，但墨尔本红车身颜色上身非常好看，也有点风骚。
对于这样一台纯手工打造的宝马M3 E92，可以说是一台不折不扣的性能与色彩完美的结合，让驾驶者体验更臻新境。
漆匠对做工的要求极为苛刻，以其说是做油漆，倒不如说是在塑造一台钢铁艺术。
加装碳纤维前唇之后，碳纤维的纹路更是起到点缀作用，让整前脸看起来更加个性时尚，更加帅气。
侧车腰线贯穿全车，非常流畅，
诱人的尾部造型，个人觉得要是搭配四出碳纤维的排气就更加前呼后应了。
搭配经典的运动轮圈，走起路来富有运动感，而这种简单整洁的搭配也让人看起来更加舒适。
在这看脸的年代，车身颜色，永远都是汽车改装永恒话题，一辆高颜值的车，真的非常重要，能带给我们更多惊喜和乐趣。
对于汽车的改色，当然每个人都有自己的喜好，今天的改色案例也无法满足所有车友的对人性颜色的追求，但无疑是不可多得的精彩改色案例。如果你对汽车改色也有想法，不妨留言一起交流改装心得。
【内容来源于汽车之家论坛】