楼主收的是台高公里数的二手车，之前花了小2万做了次大整备，前面也发了几次整备作业，可以说是几乎从头换到尾。现在发现如下问题，1.怠速的时候，发动机舱传来类似口哨的声音；2.冷启动排气管一股味道；3.冷车启动有异响，冷车启动会抖动1到2分钟左右；4.加油无力；5.机油加注口打不开，甚至是熄火后也打不开，感觉吸力很大；6.发动机亮黄灯
上C5论坛查看了下，大概率是废气阀的问题，不换很可能导致机油流失到进气歧管里面，严重导致发动机报废。于是立刻去老地方修车。
师傅反复启动发动机后，测试判断确定是是进气歧管下面的废气阀和消音壶坏了，同时进气侧的气门室盖的废气阀也大概率坏了。需要进气更换！
需要拆开进气歧管，先拆开进气管和谐振箱，以及气门室上的进气管
节气门很干净，2个月前刚洗过
拆开的节气门特写，
拆开进气歧管，移除后的样子，进气道之前也清洗过，简直就是挖煤。
进气道特写，左侧就是需要更换的消音壶，同时还有根管子，之前换过了，已经被吸的开裂了
喷油嘴里面倒下来的汽油
拆开来的，原厂的消音壶
安装全新的消音壶
安装部分就不发了，师傅大概换了1小时搞定。师傅说气门室盖也要更换，上面也有个废气阀，不然还是会渗油，但是店里没货，只能订货了。
启动发动机，上架检测有无渗油迹象。搞定，由于楼主还要上班就先撤了，由于拆下了节气门，所以一定要做匹配，而且是冷车状态下的匹配，我自己有专检工具，回去自己搞了。
【内容来源于汽车之家论坛】