2018年5月28提的车。平时主要就是上下班用一用，夏天还没凉下来就到单位了，冬天还没热起来就到家了。跑到今年，才刚刚过2万公里数。趁着脱保前来一次最后的“疯狂（多花钱）”吧。车子上了工位，做保养的师傅开始动工了。
抬起来了。
保养师傅开始放机油了。
二保时换上的机油已经是全黑的了。中间是由于疫情，用到这次三保，中间间隔有2年。
这个车间工位不少。那一头的门口停了辆五菱的小电动
这都是出厂的原装底盘。我是没有做过底盘装甲的，整体来看，也没啥上锈的地方。只是底盘整体颜色没有一保时那样的鲜亮了。
看着牙疼，路边停车有保护杠，高度正好够到车，SUV的底盘哦，能蹭到。我也是醉了
这就是前轮，是叫麦弗逊独立悬架吗？后悬架使用了扭力梁非独立悬架，日常使用中，真的感觉不到有什么差别，或许需要前后都来这种独立悬架才能切实感受出来吧。
原厂的底盘涂装，除了颜色变暗了，也没啥变化。
排气管外观上看着还行。
这个是汽油滤芯，保养师傅说，2万公里了，可以更换了。想着即然做三保，该做的都做了吧。就换了。二十多块钱。
这里应该就是那换胎时候千斤顶顶住的位置。到现在还没自己换过胎哦。会开不用修的。
2万公里了，看花纹，磨损不是很大哦。
机油滤芯和换机油是从菱菱邦上订的套餐。免工时。
这是机油滤芯
选的1万公里更换的机油没有了，只好用了5000公里换的机油。
空气滤芯自己从某家买，然后请保养师傅给换上的
换下来的也比较干净。
这是在更换空调滤芯。滤芯自己备，都免费帮我换上。
在检查电瓶，跑的还是太小了，保养师傅说电压低，需要多充充电，也就是多开车跑跑。
疫情时，车停了几个月，防冻液面下降到了MIN，花80从4S买了一瓶，趁这次机会，保养师傅也帮我加到了MAX。
这是测的刹车液，保养师傅说含水量不低，那就换吧。
这个真不便宜啊。我以为一共只要86，谁知道换下来。200多元。86是一瓶的价。
没办法，安全最重要。换起。
现在是在换刹车液。先把旧的全放出来，然后换上新的进去。
【内容来源于汽车之家论坛】