一辆2011年的标致307，出现水温过低现象，判断是节温器不能正常关闭造成。这辆车子发动机是1.6的，网购一个马勒品牌同型号的，货到后动手更换。先把进气谐振盒，方便拆节温器。然后，拆上水管卡箍，拔掉下来水管，防冻液哗哗地流出，这直接证明判断正确，因为好的节温器在凉车状态下是应该关闭的，不会留出防冻液。
行驶10多公里，水温依然在70°徘徊。
卸掉节温器上的两个螺丝，取下旧节温器，我把它放在嘴上吹气，漏气，而新的节温器是不漏气的，这个检查方法是很快捷方便且准确的。
做工精细，我近期已经买了3个，好用。
先把进气谐振盒下掉，方便更换节温器。
看看，空间够大了吧。
卸下上水管。
防冻液从节温器哗哗地流出，如果节温器是正常关闭的，防冻液不会流的。
旧节温器是天博品牌的。
装节温器没有难度，车友们自己都可以DIY。
接上水管，卡箍扭紧就可以。
将进气谐振盒复装回位。
把刚才接的防冻液加回水壶。
开始发动车子检查水管是否有漏水现象，水温能否正常升上来。17:06分开始。
17:09，3分钟就达到正常水温。
水温正常，怠速也正常，OK！
防冻液液位正常。
胜利收工
胜利收工
【内容来源于汽车之家论坛】