关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处，俗称方向机横拉杆外球头，可别小瞧这个不起眼的配件，我们在车内转动方向盘时，转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用，这个外球头作为重要的链接部件，一但出现问题，会引起转向吃力等情况。
上图就是四月份师傅帮黑朗出的横拉杆外头损伤的情况。 问题点就是，球头衬套老化，表面胶皮已有开裂情况。
可能前面说的很多关于横拉杆外球头，大家都有点不太清楚，上图就是横拉杆外球头所处的位置（15），既然有外球头肯定就有内球头了，上图（13）为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件，球头发现损伤需及时更换。
早上一大早就前往店家，进行外球头更换作业，为了就是早去早回。（记得提前预约）
黑朗早上第一个进店的车子，避免不必要的等待，一定要赶早。
跟店家都已很熟悉了，自行去库房领取的横拉杆外球头，外球头分左右。 大众车型的配件区别左右很简单，看前面九位数的末尾数，单数为左，双数为右。 上图 811A为左，812A为右。
PS ： 大家猜猜这对外球头需要多少RMB。
PS ： 大家猜猜这对外球头需要多少RMB。
上图为从仓库领取的外拉杆球头。
师傅雷厉风行的已经在拆轮胎了。
轮胎已拆下（其实不用拆轮胎也可以换球头，但拆轮胎可以更方便的操作）。
轮胎已拆下（其实不用拆轮胎也可以换球头，但拆轮胎可以更方便的操作）。
拆下轮胎可以更清晰的看到横拉杆外头所处的位置。
拆卸工具上图已有标记，拆下这标记的螺栓即可取下外球头。
拆卸工具上图已有标记，拆下这标记的螺栓即可取下外球头。
首先松动横拉杆外球头内侧的螺帽。
接着用风炮松掉球头的固定螺帽。
师傅 再用这80一锤的锤子，锤松球头固定点的位置，便于更好的拆 卸球头固定螺母。
经过80一锤的效果后，外球头已松动。
直接用手即可转动即可取下外球头。
新旧球头对比图，老的球头可以清晰的看到皮 套 龟 裂的位置。
上图老的球头胶皮弹性效果也处了松 软状态，最好的处理办法就是及时更换新的外球头。
接下来就是安装新球头。
师傅正在固定外球头螺帽。
此时球头已安装的差不多了，接下来就是公斤扳手进行最终复紧。
固定这两颗螺帽，记得先固定好球头螺帽（19号）再固定球头尾部螺帽（22号）。
外球头已安装到位，整个更换的过程也就结束了，接下来就是收尾工作。
收尾工作之 安装轮胎。
安装调试完毕后，接着还需要试车，拆装转向系统配件后，或多或少都会影响到的转向数值（一般所说的就是方向盘偏）。 经过师傅的试车，方向无任何偏向。
其实按照车辆维修标准操作，更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后，师傅也是建议给黑朗做个四轮定位，因我再过段时间需要更换四个轮胎，所以个人认为这个四轮定位可以缓缓，而且师傅也试车过车辆方向无偏向问题。
至于为何需要做定位，上图标记的已经很明了，因为拆 装过外球头后，此处螺纹数值会有变化，所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置，如果需要调整倾角数值，就需要动元宝梁处了。
至于为何需要做定位，上图标记的已经很明了，因为拆 装过外球头后，此处螺纹数值会有变化，所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置，如果需要调整倾角数值，就需要动元宝梁处了。
到底需不需要做这个四轮定位，我个人认为还是很有必要的。
如果你的爱车球头也出现了老化现象，建议及时更换。
不知是心里作用，还时更换球头后的作用，感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。（正所谓心理作用大于实际作用）
文末也没啥说的了，就是平时多检查车况，发现问题后及时解决，就如今天所聊的外球头的问题，凑合用用至少还能用个一、两年，但我认为有问题就需要及时处理，别小毛病拖大毛病，三分修七分养才是用车王道。
【内容来源于汽车之家论坛】