爱车朗逸15款自动舒适版，现今车龄已近5年，做为自己家庭的首款用车，如今行驶里程只有4万多公里。
近5年的爱车行驶里程只有4万多公里，家用车平时使用过少。
这次更换选择了到4S店来完成，车辆到达接待大厅，服务人员正在完成接车流程。
驶入车间、进入维修工位。
维修师傅完成前期准备工作，开始进行操作。
师傅的手法还是很专业的，但见他三下五除二就拔掉了压缩空气管、拆掉了空气过滤器外壳。
四组火花塞显露了出来。
师傅操起工具开始拆卸点火线圈的固定螺丝。
固定螺丝顺利拆卸完毕。
开始往外拨点火线圈,由于连接比较紧需要借助相关工具来完成了。
点火线圈全部拔出。
藏在底部的火花塞终于露了出来。
开始拆卸底部的火花塞，由于藏的比较深需要借助专用的套筒扳手来完成。
师傅用套筒扳手松掉所有的火花塞之后，利用拔掉电源插销的点火线圈将藏在底部深处的火花塞一一取出。
火花塞全部拆卸完毕。
这是取出来的四组火花塞，火花塞的丝口部位与打火处已是锈迹斑斑，严重者已变形。
原厂的火花塞品牌为博世的。
师傅从仓库领取了全新的火花塞，品牌依然为博世。新火花塞的丝口与打火处干净、整洁、完好。
新旧火花塞对比，真是不比不知道一比吓一跳，两者放在一块可谓差距巨大。
接下来师傅开始进行新火花塞的安装，方法根拆卸时相同，利用点火线圈将火花塞按顺序逐个放入点火缸底部。
再次使用套筒扳手对四组火花塞进行固定。
将点火线圈重新依顺序插入点火缸。
拧紧点火圈固定螺丝。
将空气过滤器外壳恢复原位。
插好压缩空气管道。
火花塞更换作业就此完成。
【内容来源于汽车之家论坛】