这次保养主要就是换机油机滤并检查一下车辆，空调滤芯自己才换过就不用拆了，空气滤芯上次保养时更换的，现在还不脏，吹一吹装上去继续用。
早上8点到4S时前面已经有预约的四辆车，我的车没有预约只好早早来排队。
前面的车一辆一辆都进车间了，我把车往前挪。
服务顾问将前面一辆预约的车交到车间后接我的车。认真验车填写接车单。
然后将车辆开进维修车间
车间负责人把小狼开到工位上（左边的是另一个服务顾问，跟着过来在向车间负责人交接车单）
师傅接车后，很熟练的打开引擎盖，给小狼围上围裙。
然后拆空气滤芯
其实空气滤芯并不脏，就用压缩空气把空气滤芯吹一下吧。
用干净的抹布把空滤下面的盒子擦干净。
把吹干机的空气滤芯安装回去
更换空气滤芯其实我也会。用的是“十字”起子。
检查防冻液液位（正常）
检查刹车油液位和刹车油颜色等状态（液位正常刹车油清透颜色正常）
在抽机油前我自己先看一下机油液位，跑了1万公里的液位。（液位在中线说明我的车不烧机油）
拧下机油口盖子，把加油口擦擦更干净。
然后将机滤拧松开，然后在机滤下面垫一块抹布，防止机滤内的机油漏出来
在抽机油的时候，师傅一点也没闲着，拿来仪器检测电瓶。
电瓶状态良好
然后把轮毂的螺丝紧固了一遍。
这几天气温低，胎压就变低了，我的数显胎压计报警了（设置的是胎压降到2.2就报警），然后师傅把轮胎胎压调整了一遍。
师傅再把机滤的位置也擦擦干净。
看看干干净净的机油口和机滤口
师傅继续检查，这个玻璃水一般都是我自己配制的，告诉师傅不用管玻璃水了。
旧机油抽出来3升（我的车新机油也就加3.2-3.5升）所以抽出3升基本上抽干净了。
换上新机滤并用油笔做上记号。
然后开始加机油
用的是448元的尊选（黑钻好像是500元）
加完机油后把车子升起来，检查方向拉杆（因为我的车方向拉杆球头的橡胶开裂了，所以每次都会特意检查是否需要更换）是否有旷动。
然后检查轮胎，并剔除轮胎上的石子。
透过护板的缝隙检查发动机舱，看看是否有漏油漏液现象（虽然在上面已经检查过，但师傅还是再检查一遍
把发动机舱用抹布擦一遍
电脑检测一下，都是完好的。
然后开去洗车