车子已经五万公里出头了，距离上次保养已经满了七个多月了，行驶了近九千公里，仪表盘上已经开始显示保养提示了。就在上个月做了一次保养，由于最近事情有点多就拖到现在才写了保养的帖子。
上次保养是加了6.8升机油，加好后，发动车子后查看电子机油尺是显示到“最大”这里，剩下得机油是在车子6000多公里时，电子机油尺显示少了三格时加入的，现在近9000公里，电子机油尺显示是少了三格，那么推算下来是9000公里的保养周期里机油消耗是在0.5升左右吧。这和前几次的保养周期内的消耗情况差不多。
车停在那里等开上工位
这次是小保养，也没什么特别的，也就是换机油机滤，然后就是检查车子的各个部位是否有异常。买车时是三年质保加延保一年，到十月份就要出保了，所以4S的技师检查得也非常仔细。这车基本上都是在这家4s店里保养的，4S店对我车也是一直默认同一位师傅做保养，去的多了，和这个师傅也很熟了。他也对我这辆车非常熟悉了，所以也特别上心。
乘着放机油的间歇，底盘和油底壳检查一遍，发觉后传动轴有轻微的洇油，把他清洗干净后，开一段时间再检查一下，如果还有就考虑要索赔了。
机油放干净后，打开机舱，换机滤，加机油。
5万公里了，感觉刹车稍微有点软了，刹车片还正常，那就先把刹车油换了吧。先把刹车油盖子打开，把换油机的管子插上去连接好，这个应该是先加压排除原来车子里的刹车油，再导入新刹车油的吧。
然后再在每个轮子边的制动器插上管子。这车后轮得要把轮子卸下来才能把管子插上去。
排油排干净后开始注入新的刹车油，最后结束。
【内容来源于汽车之家论坛】