前天去帮同事修车（20多万公里的君越左后门门锁损坏，导致车门无法打开。），因为配件需要配送，这样我有两三下时无事可做，于是到汽修店附近的上汽大众4s店去逛逛。一到展厅就看到了才上市的ID.4X，我从没开过电动车，处于好奇于是想试驾一下纯电动汽车——ID4.X。试驾员查验我的驾照后，签署试驾协议。然后试驾专员先向我介绍了ID4.X的一些功能和操作，并先让我试乘。然后换我沿着试驾路线试驾了一圈。
签署试驾协议后，试驾专给我详细介绍，然后让我先试乘。1.安静，第一次开电动车，因为没有发动机，无论是怠速还是行驶时都很安静。2.提速快，只要油门一踩车速就立刻能提升，而且没有轰鸣声。3.刹车，前轮通风盘式，后轮是鼓刹。刹车前软后重，刹车的前半程比较软，深踩时刹车还是很给力的。（这一点和我的朗逸刹车有点相似，我并没有感觉的异常或不适应）。
ID4.X的操作其实很简单，就像一键启动的自动挡燃油车一样。只是操控杆换在在方向盘前方的显示器右侧。4车重，两吨左右的车，感觉很厚重。5.轮胎，据说是自修复的轮胎，所以没有备胎，也就没有换备胎的工具。后备箱里除了一个拖车钩空空如也。6.中控显示，取消了镶嵌在中控台的传统仪表盘，在方向盘前方换成了一个单独的显示器，显示器的右侧是挡杆，挡杆的顶端是电子手刹的按键。另外在中控台中间有个大屏显示器，可以显示车辆的一些信息的多媒体，而且还可以语音控制。7，车内顶灯是触摸式控制，天窗的帘布控制也是触摸式的（我试驾的这辆车的全景天窗是不能打开的，只能开关帘布）
旋转显示器右侧的旋钮，就可以完成换挡，按一下顶端的按钮就可以开启和关闭手刹。，显示器还可以显示电瓶充电等等信息。通过识别道路上的限速标志，将限速显示在屏幕上，当车速超过限速，显示器上还显示“已超速”的提醒，并不会因为超速而不能提速。中盘只是一个显示超速而已，但没有超速的提示音。
中控台的大屏上有很多内容，包括车辆的信息，充电信息，多媒体等等。
而且这个是可以语音控制的。
试乘一段后，在路边停下车，现在仔细围观一下这辆新上市的ID4X。然后换我试驾这辆车，这是我第一次驾驶电动车。
左前45度，这么看这辆车并不大。长度和我的朗逸差不多。
右前45度
正前方，个人感觉ID4X的前脸，就是一个笑变形的大笑脸：下网像是一个笑开花裂开的大嘴巴，配合一笑起来就眯起来的眼睛（车灯），而两侧的就像是两个大酒窝。
右侧面，有点前倾后翘。
右后45度，ID4X丰满厚重的翘臀.
正后方
左后45度
左侧面
然后打开车门 后备箱和引擎盖，看看车内和后备箱已经发动机舱。
虽然ID4.X是紧凑型suu，总体感觉空间还不错。
驾驶室座椅电动调节，上面的按钮是前排座椅按摩键。
扶手箱和储物盒，储物盒有对开的推拉盖。这样可以保持储物盒干净整洁。
后排空间也不错，后排安全带是三点式安全带。座椅是可以分开放倒的，和朗逸的一样。后排中央有扶手杯架。后排空调出风口和USB接口。
放下后排中央扶手杯架后的样
从后排看一下，简洁大方的中控台。
车门上的储物盒很大很深，贯穿整个车门底部。（这个地方好像可以藏私房钱）
车门底部有两个小孔，难道是车门排水口吗？
仔细看看车门上的这个孔，
右侧两个车门的侧面，都有这个一个孔。用钥匙旋转了一下好像转不动。难道这只是一个螺丝孔，而不是儿童锁吗？
标配的直流和交流充电孔。
打开充电孔盖的样子。
看到后排轮眉上的一个小突出，究竟是什么作用？？
这是为了美观？还是为了挡住轮胎上甩起来的泥水呢？？
这是为了美观？还是为了挡住轮胎上甩起来的泥水呢？？
LED大灯
尾灯
转向灯
打开后备箱和引擎盖。看一下后备箱和机舱的状况。
后备箱空间很大
危险警示牌（三脚架）放置在后备箱盖的内侧。
后备箱里有一个12v的点烟器插口
拎起后备箱垫子，看到后备箱里除了一个拖车钩以外没有其他任何东西，这个空间可以自己配一个灭火器。
机舱里还是很宽松的，因为没有发动机变速箱一类的配件，这里就不会满满当当的了。
这是小电瓶。应该就是启动用的电瓶。
保险丝盒，两个白色的壶是刹车油壶和玻璃水壶
粉紫色的液体是防冻液，这应该是G13。
好了，围观了一下，然后准备上车开始试驾
其实前排是可以感应范围内可以无钥匙进入。
轻轻一按可以弹出一个孔，这里可以拴挂钥匙扣。
如果钥匙电池没电了，按一下钥匙的侧面 然后往外拽一下就可以将机械钥匙取出来，机械打开车门的。
这样就可以机械打开车门了
路上专心试驾不能拍照，在等红灯时拍一下还是可以的。
我车辆开回4s店，完成了这次试驾。
感兴趣的车友可以亲身去体验一下。
感兴趣的车友可以亲身去体验一下。
【内容来源于汽车之家论坛】