要说故障现象其实也没有什么，就是天气很热很热，坐标山东济南天气38度，中午在外玩耍，热的不行，开着空调睡了2个多小时，搁置几天在开车，感觉身边有一台油锤在破拆地面的声音，哒哒哒哒，哒哒哒哒。我一开始以为附近有工地，那也不能走哪哪有工地吧，我发现原来是风扇的声音。
仔细一看，我靠这不是传说中的“风扇叶子打水箱”吗，停车检查，风扇叶晃动的很厉害了，估计是轴承坏了。拆风扇总成，没人给拍照，步骤就是拆掉下护板，四个螺丝一个插头
扳手法系常用20号内花套头！
看看反丝的。忽略脏脏的手，汽修没办法。
把线拆下，图上有焊接是因为这是安装的照片，拆卸的没拍，偷梁换柱一下
三个外花螺丝。
一分为三份。继续拆。。。。
电机也可以一分为三。碳刷，转子，这个也是组装图。
碳刷看起来还可以。
哦哈，这么老长，不用担心这个磨损了。
问题找到了，就是这个球形无油轴承，磨损过大。
再一分三，拆下一套，我天，间隙这么大，能不慌吗
看看，看看
主轴也有磨损，千分尺量的也是100mm
跑到五金市场，没找到球形轴承，网上买耽误开车怎么办，买个无油轴套，套进去不就完了
哇靠，太佩服我自己了，坏了坏了，不能自己了已经，继续干活吧
哇靠，太佩服我自己了，坏了坏了，不能自己了已经，继续干活吧
买了两个进口轴套和电机前轴承NSK
轴套外径120mm，买了个12号钻头，在五金市场找了好久，终于找到119.5mm的钻头了，因为我怕120mm,装进去会大。
考研技术的时候到了，这个一般人不建议这样操作，除非像我一样比较自恋的那种才行
看看，安装很紧实，比较居中，因为是球形的，可以晃动，也有容错误差。
前轴承也不行了，一起换了，轴承NSK 6000 8元
轴套2元一个
便宜的不行
轴套2元一个
便宜的不行
组装过程也没人给拍，咋整。。。。要不哪位大佬，资助我买个自拍支架，以后出视频，哈哈哈哈，开玩笑
打上紧固胶水，组装完成，完美解决晃动，转起来相当带劲。
谢谢大家捧场，此方法也适用于雨刮电机和玻璃升降器
目前已跑500多KM，没有异响，动力很足，呼呼风声，听着都爽，原车品质，值得信赖
【内容来源于汽车之家论坛】