朗行车主分享自己的改装之旅！_车服务

先放山路帅照引流（嘿嘿）

首先原车颜色是棕色的，不太喜欢感觉老里老气的，然后改装的第一步就是去贴了个电光白的改色膜，白色低调百搭，哑光质感的膜眼光反射会很强显得亮所以低调又不普通。

还有既然是旅行车，那旅行箱必须得配上（这才有范嘛嘿嘿，穷学生拓乐之类的大牌买不起，在淘宝上淘了一家整体评价还有设计都还不错的国产旅行箱，花费一千二大洋（唉就这我都觉得已经不算便宜了

，美照如下）这算是我改装的第一步吧

刚贴完改色膜在店里拍的臭屁照

然后刚得瑟没多久就走了一部弯路。其实对于年轻人多多少少有点炸街情节的（单纯的喜欢发动机声浪不是说扰民）所以排气是很多人改车绕不开的一步，但是，排气这个东西吧很多过来人都不建议改浪费这个钱，什么原因就算说给你听就算你也认同，但你该改还是会改，哈哈所以说改车这条路该踩的坑该走的弯路一个都不会少（但这不也恰恰是乐趣所在吗，绝对的理性不一定比感性会让人更开心不是么）

这不我也成了那个明知道前方是坑，还要踩一下溅一身泥过去的后来人（溅身上泥了不要紧但是我快乐啊哈哈哈哈），同样来自穷酸大学生的悲哀，排气买不起牌子的只能上淘宝小作坊定制（不过朗行这么小众的车也不会有厂家出配套排气也只能定做）加上工时花了两千多点大洋，定了个双边的排气，但是没提前了解好底盘结构，因为原车排气的另一侧底盘结构原因，所以排气管子在末端尾喉那点只能拐个弯才能通到后杠外边，导致看起来特别丑如下图

所以我把尾喉那末段给切了直接搞成隐藏底排（这个排气真是改的太山寨了我自己都受不了，也是导致排气没改两个月都还原了的原因之一）最后，排气改了不到两个月吧，就还原了，最主要原因是丑（其实要是最开始定做单边双出的还好因为原车就是单边双出），还有在提速发动机低转攀升时候会有共振（改排气很大概率会遇到的问题，多多少少吧严重不严重的区别，所以如果有想改的朋友一定注意装车后的试车），另外一个原因就是改排气后会不自主的开车就想拉高转（太费油呜呜）

最后，带着原厂排气去还原哈哈（我这是折腾个什么劲

第三阶段
(LED大灯总成，前中网，法兰盘，铝合金下护板，强化减震弹簧)
先说下为啥换铝合金下护板和减震弹簧，虽然朗行不是suv也不是四驱车，但是也能过很多非铺装路面了只有不是去越野两驱suv能过的地方差不多都能过（虽然可能托底吧但是通过没问题）
旅行车就该有旅行车的样子，所以也经常带着女朋友去山里玩，非铺装路走的不少甚至还跟越野车走过一次轻度穿越路线如下图（拖了不少次底前铲下护板都干掉了哈哈哈，但是也顺利穿越了，但是朗行这类干式双离合的车不要玩水这个后边有我赤裸裸的教训再详细说），综合自己的用车需求，改了加强减震弹簧如下图（对比原车的韧性更强然后有一点五公分的升高效果）然后原车的塑料护板因为那次穿越被拖烂了一点，干脆直接换个铝合金的下护板（跟越野车的底盘装甲没法比但是也不怕拖底了不是）