最近几天我的速腾车老是亮起胎压报警灯，观察了一下轮胎又没发现异样，于是便手动复位消除报警。直到一个周末，两天没出门，等周一上班去地下车库开车时，才发现左前胎彻底没气了。着急上班，于是便急忙忙跑到小区附近的修理铺，请来了修车师傅。于是，一场轮胎拯救大剧拉开了序幕。
小师傅带来了加气泵准备给轮胎充气
可是这加气泵用着用着就出问题了，始终加不上气
正在我焦急万分时，突然想起自己后备箱里面有一套爱卡充气泵工具套装，是曾经的活动奖品。早知道就不用跑出去请小师傅了，白白浪费了二十大洋的急救费用
加满气把车开到修理铺，小师傅麻利地卸下左前轮
经过一番检查，终于发现了罪魁祸首
将轮毂与轮胎进行分离
用粉笔在受伤位置做好标记
将元凶拔出，这么长一颗。最近公司附近的公路在改造，到处搞得凹凸不平的，多半就是在这路上被扎的
开始打磨受伤处的车胎内壁
反复打磨
将内壁上的纹路基本磨平就差不多了
开始涂胶
贴上补胎胶贴
将轮毂和轮胎装上，然后充满气，只是对受伤的地方喷了点肥皂水检查了一下，没再漏，于是就付钱开车去上班了。下午下班去开车时，胎压报警灯又亮了，但是轮胎并没有瘪。这次不敢再手动复位了事了，于是又将车开到了之前的修车铺。
经过一番仔细的检查，发现早上刚补好的那个胎还有一个很小的漏点，在轮胎的侧面，靠近边缘，就是图中冒小水柱的地方。咨询了好几个修车师傅，都说这个位置没法补。于是只能无赖地选择换胎。这可是我在爱卡试用得到的倍耐力轮胎啊，还没用多久呢，就牺牲了！
更郁闷的是，由于这个试用轮胎是新款产品，修理铺老板打听了一圈都无法找到同样的轮胎。最终只能换上了一条邓禄普的同规格轮胎，想想心里就别扭。
更郁闷的是，由于这个试用轮胎是新款产品，修理铺老板打听了一圈都无法找到同样的轮胎。最终只能换上了一条邓禄普的同规格轮胎，想想心里就别扭。
【内容来源于汽车之家论坛】