一直想找台白色顶配的大众cc。五月初在朋友介绍下收了一台11款大众cc2.0T白色至尊版。
这是拿到车的时候 车头照片
拿到车的时候车尾照片
先说说内饰部分。11款至尊刚好是个奇葩款车型，带有无钥匙，没有一键启动！淘钥匙麻烦直接改了12款一键启动。11款带无钥匙进入的改12款一键启动比较简单不需要换舒适模块和bcm。只需要加一个一键启动模块和开关就行。
一键启动模块
在某宝找的原配插头
开始施工
补bcm线
布线
测试功能
至尊版带acc的还要改手刹电脑！ 补线。我是直接把11款的手刹电脑刷成13款的
测试功能都正常
恢复中控所有配件 。 空调面板也换成13款的了。
出风口长时间老化叶片断裂。又换了12款出风口带景灯的
下面都改成b7的了 上面也要换掉。又改了石英钟
面板用的迈腾b7的！氛围灯可以按键控制也可以手机控制比较满意
换了2d仪表
高R方向盘
R标手球
这是刚拿到手的时候内饰照片
这是改完以后的照片
内饰就改了这么多。接下来要来狠的了
一直很喜欢二代cc的R杠。脑子里有一个大胆的想法： 改
一直很喜欢二代cc的R杠。脑子里有一个大胆的想法： 改
说搞就搞！到朋友修理厂院子里。自己一个人动手搞的。
拆下来的配件。
这是把车头装好的样子。R杠是在群里收的。大灯也是收的拆车件
机盖也是拆车的。前面基本弄好了。接下来开始改后面
拆掉一代后杠，后备箱盖
喊了2个小伙帮忙装后备箱盖
对比安装尾灯，尾灯底座不一样。 可以换成13款的底座就是要切割焊接。我没有换底座，想办法把尾灯固定住了
安装后杠。后杠汽配城找的 别人喷漆后没用，我拿来直接装上了。可以看出 一代cc后雷达是4个孔。二代只有低配的是4孔。豪华和至尊都是6孔的了。
接下来就是改线，改插头了。为了找这些插头和端子 费了不少时间。插头也贵
基本上前后都OK了
基本上前后都OK了
由于使用了大量拆车件 车的油漆很难看，时间长了车上也有不少坑洼。决定做全车漆
全车打磨 刮灰。 车头部分
全车打磨 不平的地方刮灰 车尾部分
在烤漆房喷漆施工的样子
喷漆施工完成后的样子。车头部分
这是刚拿到手的样子
全车漆做完后：车尾部分
刚拿到手的样子
好了，升级告一段落。整个升级过程，只有全车漆是找人做的，其它环节都是自己动手做的。 我觉得这样也是改车的一种乐趣。
在这里也特别感谢武汉cc车友群群主提供13款cc 大灯编码。目前全车功能正常，无任何故障码
在这里也特别感谢武汉cc车友群群主提供13款cc 大灯编码。目前全车功能正常，无任何故障码
大灯功能全部正常，和13款的一样