都说我这探岳座椅损坏车主的万里挑一，但这个“一”恰巧就被我给遇到了，不知道是走的哪门子运气~平日里总是跟老婆轮着开，座椅总需要调节坐姿，就在上两天，我发现电动座椅仰角调节功能失灵了，但是其他的调节仍然可以使用，于是赶着有空就来维修，下面就跟我一起看看吧！
探岳的前排座椅都是电动的，而且是八项调节（带腰部支撑），长途驾驶舒适度非常不错，而且我也比较中意座椅侧面的针织设计，座椅坐久了都会堆，侧面真皮包裹就会出现褶皱现象，但是针织的侧面包裹设计就不会。
店里的服务派单很快，态度非常好。
开始维修工人怀疑是座椅系统出现了问题，于是打算通过断电重启的方式解决我的座椅问题。
断电重启之后，时间等基础设置都需要重新设置。
然后维修工人进行系统同步，查找车载系统故障。
经过一番高端操作之后，小伙尝试调节电动座椅，仍然没有维修好，这时他开始怀疑我这个座椅有没有调节仰角的功能~
于是我到副驾驶这一边，又为他演示了一遍。
于是，维修工人的重点放在了座椅开关上，经过一个多小时的奋战，终于将座椅开关暂时维修好了，因为时而还会不好使，因为这个零件不是已损坏部件店内暂时没有，等店内零件到了再给我更换。
我感觉这个问题跟我自己改的座椅加热有关系，于是就将座椅加热的开关更换了地方。
座椅后方照明灯也修好了。
这次将座椅加热的开关设计在前方的手扣盒里，不仅方便而且再也不用担心座椅开关出现什么问题了。
通过这次的座椅损坏，感觉改装的时候要尽量原装增配，走的野路子改装真不一定遇到什么样的麻烦。
【内容来源于汽车之家论坛】