这个三光束前照灯呢，因为没有大灯清洗系统所以发光强度是低于22000勒克斯的，如果听不懂就是通光量低于3200流明，一般就在18000多勒克斯左右，按照安全标准是不需要大灯清洗系统的，所以要和全新的氙气灯去比亮度基本和做梦一样。
地下车库，离开白墙 12.5米
标准近光，按照GB7258配光标准调整好了。
标准远光，你说这个远光不亮吗？它还是够用的，远光集中在自己的道路上蛮好的。所以呢，调整好后看灯光好不好才知道。
要拆灯，改里面的东西，我自己都懒得动手，也是没这个精力，于是想着和越野车一样装两个辅助灯吧，反正现在马云家都有，用心找找肯定找的到。
就是它了，符合我的要求，体积小，亮度高，双色（我之用里面的黄色灯光）密封，防水，安装简单（胶水粘接）
控制线路很简单，一头正极，一头接地开关，控制继电器。
控制开关3D打印的，网上也有买类似的开关，30多元一个，觉得不划算，自己做做也就几块钱。
黄色是辅助灯的开关，红色么，哎改装失败，最后没有装。
在地下车库，接好线，支架用高分子胶粘接在防撞梁上面，轻巧又方便，还不要打孔，不影响结构。安装在喇叭前面，位置刚刚好。
最难的就是灯光角度的调试，不能太高，因为这个灯的亮度作为辅助可以，照远了，够呛，而且还要控制照明射宽度，就是集中在自己的道路这里，效果很好。
接下去就是看看改装效果了。
照片都是按照固定参数拍摄，基本可以看出效果 。
照片都是按照固定参数拍摄，基本可以看出效果 。
这个是地库 ，没有开灯的情况。
这个是单独开辅助灯的效果。黄黄的 ，比雾灯还亮，就算单独开都能满足驾驶要求。
近光加辅助，下雨天不二选择。
加上远光，足够满足夜间安全驾驶了。
好了辅助灯改装完成了，夜间驾驶安全提升还是有的。
之前的那个红色开关本来想做什么呢？
我还是小看了丰田的CAN系统，原本以为断开AUTO线就能关闭自动灯光，没想到还是需要另外一根线接地。
之前的那个红色开关本来想做什么呢？
我还是小看了丰田的CAN系统，原本以为断开AUTO线就能关闭自动灯光，没想到还是需要另外一根线接地。
断开上面的5号线，然后接个开关，自以为是就能关闭AUTO灯光了，其实没用，断开后，系统会自己默认点亮小灯。。。。然后看了说明还需要那个线接地才能正式关闭AUTO灯光。于是，这个改装是我改到现在最失败的了。
改AUTO线的时候，顺路吧雨刮间歇开关换了，这样雨刮就可以用4个档位了，效果还行，在下雨天特别是小雨天很合适，照片就不拍了，就几分钟的事情。
当当当！这组电池蛮小的，看来以后自己动手换还是蛮简单的。
有的车友要骂我了，蛮好的皮座椅你套个布套！作甚！！！额我还是比较喜欢布套，说实话，真心不喜欢皮座椅，这种廉价的皮座椅我还是外面再套个布套用吧，没事还能拆下来洗洗。
暑假雷凌改装篇 完！
暑假雷凌改装篇 完！
【内容来源于汽车之家论坛】