各位车友应该有不少人知道刹车油具有很强的吸水性，在整个雨季即将过去的时候更换丰田纯牌刹车油是一个正当的选择。这辆威驰跑了4万多公里了，到了该保养的时候了，按照一汽丰田厂家要求这次该换机油和刹车油了，一直是丰田4S店保养，买的定保通一次普通保养才不到200元，这次加上刹车油也就442元，使用丰田纯牌零件还是比较放心的。
轮胎气压充气。
2017年的车，1.5的发动机动力只能说还行。
跑了4万公里出头，有说刹车油终身不用更换的车友我也不和他辩论。
一汽丰田保修保养手册明确规定行驶4万公里需要更换刹车油，按照维修手册来保养没有错。车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
到5万公里的时候只需要更换机油和滤芯即可。
升车排放刹车油。
使用的是抽刹车油的专用油壶，这样避免了空气进入刹车系统。
从分泵处有放油孔，每个车轮的制动分泵都有一个放油孔，每个车轮一桶刹车油。先从右后轮刹车分泵抽刹车油，在是左后，在是右前，最后左前轮。
更换完了机油和机油滤芯紧固一下。
原厂的防冻液现在还不需要更换。
威驰使用的是前盘后鼓式的的刹车系统。
汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响。丰田一直使用的是DOT3的制动液。
为丰田车辆专门研发。
需要4桶，每个轮子一桶，每桶354ML。
丰田专门的二维码，可以辨别真伪。
丰田原厂纯牌全合成机油。
一个纯牌的机油滤芯，
上面加入新的刹车油，下面拍出旧的刹车油，节省了人工，也避免进入空气。
因为是抽的刹车油，新油向刹车系统进，旧油被抽出来，避免了空气的进入。
丰田的刹车油壶盖上都有标注使用DOT3或者DOT4的标志，不过现在一汽丰田提供的都是DOT3的刹车油，这个盖子上有一个通气孔，空气中的水分会进入刹车油内，这样刹车油就会变质，制动力下降。
使用的10W30德丰田全合成机油，加注3.3升即可。
不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。
抽出来的刹车油虽然看着挺干净的，但是制动性能和流动性都会下降。
前轮马上抽完就完事了，更换完刹车油以后需要着车原地多踩几脚刹车，感觉不软，观察地面没有新的油污，进行路试，确认制动性能正常即可。
一直按照丰田厂家的要求保养车辆，丰田车开起来还是比较可靠的，会一直使用丰田纯牌零件，刹车油下次更换就到8万公里了，还是相信丰田纯牌零件。
【内容来源于汽车之家论坛】