也不知道什么时候开始空调，感觉制冷不如以前好了 ，要是跑高速的时候，感觉空调还行吧 。就是跑市区的时候，感觉空调大不如以前，以前的时候手抓着方向盘 ，风从空调吹风口吹到手上，有那种冰凉的感觉，现在大白天正热的时候 ，开着空调还是感觉效果不好，但是很奇怪，到了晚上又感觉空调制冷比较凉 。
考虑到马上孩子就要放暑假了，答应过孩子暑假要带着出去玩的，一家人这趟出去至少得三四天，因为上个月刚在售后把轮胎换了两只新的，那时候还不到保养里程，所以今天上午的时候把车开到建设路东头的丰田售后，把车保养检查一下，更重要的是检查一下空调到底什么原因制冷不好，毕竟过几天一家人开车自驾游，空调不好，肯定是很闹心的。
上午保养检查了一下车，除了空调以外，一切都正常，没什么问题空调制冷不好，主要是因为我没有加装防虫网，水箱和空调冷凝器散热片里面太脏了，从买车到现在，一直都是在丰田售后保养维修，所以跟车间的师傅也比较熟，后来让师傅帮我把水箱用气枪清理了一下，空调水恢复跟以前一样吹出来的风就凉了。看来平时保养车不单单是换一下机油，其他地方也得定期维护一下！
师傅，用举升机把车支好开始升车，还是空调现在不凉的问题，我又跟师傅说了一下
车确实该保养了，放出来的油还是比较黑，拍照片的时候差点溅到自己身上
这是这次保养用的机油和滤芯，保养用的是全合成零w20型号的丰田机油， 不过这几回保养都是用散装的机油，就是那种大油通 抽出来的81块钱一升
因为担心机油流不干净，专门跟保养的师傅交代，我今天就是专门过来保养和检查空调的 ，时间充足机油可以多流一会儿
给我保养车的苏师傅把新机油滤芯儿装到车上，每次来保养车，我还是愿意让年龄稍微大点儿的师傅给我保养
这是装到车上的新机油滤芯儿，来张照片儿，每次来保养都要换这个东西
放旧机油大概用了十分钟左右，新机油滤芯儿装到发动机上放油，螺丝上紧之后，车准备从举升机上落下来
这是上个月的时候刚换的轮胎，所以暑假跑高速，心里自然踏实的多，没有什么比安全更重要的了
加机油的油壶有一个长长的管子，所以加机油比较方便，每次保养都是四升机油
后挡风玻璃上贴的太阳膜，不知道什么原因，起泡了，换一张后挡风太阳膜，估计还得两三百块
加完机油车升起来，苏师傅把四个轮胎气压全部检查一遍， 因为前段时间刚换轮胎检查的气压，所以这回检查气压也不低
这种t气压表检查气压，上面显示数字一目了然
减震器是保修期快到的时候发现漏油，后来走保修换的
因为我们家门口修路，所以轮胎上夹了很多小石子，正这会儿保养挑一下小石子
前面保险杠以前碰到喷过漆，这是后来又碰到了，就这个状态一直没有修
底盘检查没有发现什么问题
保养时拆掉的小塑料板子重新装上
发动机上虽然没有漏油，但是一层厚厚的灰，这次吹了一下
检查空调原来是拿一个温度计插进空调出风口看吹出来 风的温度
苏师傅说，正常车大概出风口测温度都是6~9度 ，不过我的车测出来一直都是10度多点，开到最冷的位置，等了好长时间，最低10.3
刚开始的时候，用一个气枪，从中网的地方伸进去吹，但是效果不明显
后来就开始拆，前中网，还有中网后边一个塑料板子
真是会者不难，难者不会，也就几分钟时间就把中网拆掉了
因为中网拆掉之后，用气枪清理水箱就更方便了
果然是很脏，用气枪凑近水箱一吹，全是脏东西被吹了出来，看来脏东西都加在水箱散热片中间
吹了大概七八分钟，总算没有脏东西再被吹出来了
看来清理水箱还是很有作用的，上面附着的脏东西被清理干净，空调温度确实下来了 最低能达到6.9度
然后把拆掉的中网重新装到车上
虽然车间里边有电扇，但是感觉还像蒸笼一样，很明显能看到，干活的师傅头上都是汗，修车也不容易呀
空调滤芯拆掉检查一下
空调滤芯儿不是特别脏，这次吹一下装上去就行，发动机空气滤芯比较脏，这次换掉
新空气滤芯装到发动机上
这次保养把备胎气压也检查一下，开车出去备胎也是很重要的
车间里有一台很大的丰田越野车，但是我不知道叫什么名字，应该是进口的
玻璃水也该添加了
今天过来保养和检查空调，总共用了一个多小时，空调的问题总算是解决了
免费洗车来一个
虽然我的车已经快四年了，但是洗完车车漆还是挺亮的
【内容来源于汽车之家论坛】