不知不觉，我们家这台白色混动卡罗拉已经陪伴我度过了将近四个年头 ，真是时光飞逝啊 ！
现在还是疫情期间，所以我就不露脸了，我和我的爱车先来张合影
现在仪表总共跑的还不到6万公里，混动卡罗拉，这个车跑的越多，省油的优势才更明显
本来上午我想着开车过来就直接可以检查啦，没想到上午也这么多车，后来排队又等了二十多分钟
后来总算有人登记我的车了，我当时就考虑，如果轮胎真不能用了，就换条新的
以前听过爱车养护课堂的课，也知道轮胎侧面是最薄的地方，只是这种损伤 ，我也心里没数了
后来车开到车间工位上
上回给我换轮胎的师傅过来检查了一下，也说是这个轮胎确实受伤了，不过没有伤的特别厉害，没有伤到帘布 放在后轮还是可以用的，于是我打算把存在这里的两条轮胎换上，把受伤的轮胎放后轮
虽然是女司机，但是怎么换轮胎我还是知道的，如果轮胎螺丝松不动，可以把扳手套上，然后人站在上面，利用体重松开
这回拆掉轮胎，让师傅帮忙看了一下，刹车片还挺厚的，这也跟自己平常开车习惯好有关系
减震器是过保之前发现路由，后来走保修直接换掉啦
两个后轮原车轮胎拆掉去换新轮胎啦
换的是邓禄普的轮胎，卡罗拉跑高速比较稳，应该跟轮胎比较宽大有关系
换轮胎的时候，里面的气要放掉，还要用机器把轮胎和轮圈压开
现在换轮胎的机器真方便，换轮胎的师傅可以省好多劲儿
机器不停的转，后来轮胎就被分离出来了
装新轮胎的时候，上面还要抹一层油，目的是更好安装
新轮胎开始装到轮圈上，虽然机器能起到作用，但是离开人还是不行啊
我看换一条轮胎大概也就是几分钟的时间，也跟师傅熟练不熟练有关系
换下的旧轮胎扔在一边，当时换轮胎还是考虑老化了，上面有很多细小的裂纹
换上的新轮胎，充气的时候很吓人，突然砰的一声把我吓一跳
给我换轮胎，这个师傅很专业，换轮胎还要用水，把好几个地方试一下，漏不漏气
有一条轮胎跟轮圈接触的地方有点冒泡，后来又压开清洁了一下 最后试了不漏气了
换完轮胎一定要把轮胎平衡一下，主要是怕装到车上跑高速抖动
右前轮受伤那个轮胎放到后轮，再把新换的轮胎装到前轮
右边的轮胎调换到位
左前轮也装上刚换的新轮胎，把上次换那条放到左后轮
最后四个车轮轮胎螺丝全部上紧一遍
【内容来源于汽车之家论坛】