身边有个朋友的座驾是辆GS4，每年回老家来回来去接近2000公里路程，和我说驾驶的感觉挺好的，从来没半途把他仍在路边过，所以本人对传祺品牌颇有好感，听朋友说影豹上市一个多月以来非常火爆，我就一直关注着影豹的动向，提前几天约好的试驾，趁着今天有时间，迫不及待的来到家附近的4S店感受一下。
展车是辆黑色的，更加突出了黄色碳纤维部分的设计。
排气筒为双边四排
黄色卡钳很吸引人，18寸薄胎。
发动机（心脏），如果有发动机盖看着就更整齐了。
各种参数，1.5T发动机，百公里加速6.95s（官方）。
落地式油门踏板，应该是轿跑的标配。
后备箱空间一般，但是后排座位可以放平。
提供驾照，填表，准备去试驾。
试驾车是辆小绿，黄色碳纤维部分没有黑色的那么明显，但后视镜的碳纤维设计比黑色明显很多。
前脸+日行灯，很凶有没有
内饰，觉得一体屏尺寸有点小。
空调出风口为贯穿一体式设计，很有现代感。
中央杯架及储物区域。
后排空调出风口，没有分区，做成了一个，所以只能往一侧吹风。
倒车影像
停车后的鸟瞰图，觉得这个功能非常人性化。
个人感觉影豹的性价比是非常高的，油门反应非常灵敏，轻轻一点就窜出去的感觉，1.5T在市区内跑肯定是够了，但上了高速后到120km/小时的速度再提速应该会有些吃力。再说下油耗，影豹官方给出的油耗非常低，低至5.7L/百公里，店内销售说市内行驶差不多7.5L/百公里左右，过不去8L，对于小钢炮来说这个油耗也是完全可以接受的。另外由于试驾时最快只能开70km/小时，百公里加速是否真的能到官方给出的6.95秒不清楚，看网上评测最快也得需要7秒多。最后，属于比较沉闷低调，不是类似炸街那种，一听就是把消声器摘掉的那种夸张的噪音。排气的声噪在车内听着还好，基本听不见，但换做是我的话我反而会开开一点窗户来欣赏影豹的声浪。
【内容来源于汽车之家论坛】