以前都是严格按照保养手册上的要求，5千公里或者是6个月保养一次进行保养，总感觉太麻烦，看着机油也不是太黑，油耗还能够开到比较低的水平，也没有大毛病，就不想动不动就保养，也询问其他车主大概多久或者行驶多远保养一次，也有不少是1万公里保养一次的，于是乎我也想挑战一下规定。
一场秋雨一场寒，8月底的天气，室外气温已经20℃了，电瓶考验一下自动启停还可以，也没有遇到一次打不着火的现象，自己测试一下电瓶，效率还有26%，自我感觉良好。反正平时自己开车多一些，都是很平顺的加油，也比较爱惜一些，也经常性的关注油耗和车辆的其他一些指标
最近跑车稍微多一些，这一次8个月跑了1万公里，还是不少的，5年5万公里，基本上平均一年1万公里，老百姓的日常生活满足了，车该用就用，生活水平提高了，幸福感满满的，这就是小百姓的日常。下雨天还是按计划进4S店保养，还行，居然算是一个小保养，店里还是说不建议跑1万公里保养，这个也不能太讲原则了，不知道各位老铁们都是怎么个想法，也欢迎交流。保养车还是看图说话吧。
50059公里就是这一次保养的公里数，儿子开车我拍照。50000公里的标志性里程没有拍到，当时我没有开车，照片失传，有一点遗憾。
预约过了，到店直接就可以保养了
等待办理保养事宜
先给驾驶室套一个塑料袋，保持驾驶座椅干净
刚办理了保养事宜，车已经由保养车的技师开到工位了，这就准备升空
保养垫子也准备好，防止脏污，店里想得周到
机舱有机会就擦拭一下，还是较为干净的
小R起飞
到位，准备放机油
机油滤芯取下的小部分机油
放油孔打开，大流量机油流出
这一次的机油还是有一点发黑，可能是公里数多的结果，应该也没有什么大问题。
这是换下的机油滤芯，看着还新，这就没有用了
底盘也没有大毛病，最近雨水较多，灰尘较少
发现底盘这个东东还专门标记一下，这里重要吗
新的机油滤芯，还没有拆封
所谓的大桶机油，准备的刚刚好
检查胎压，每一次保养都是必须的
检查轮胎，看看有没有裂纹和扎痕等等，这一次居然没有清理石子，可能看着比较干净
机油放完，新的机油滤芯已经更换上了
机油滤芯更换完，车子放下来加机油
保养车也要打卡，关键点师傅也要拍照上传微信，一桶机油加完
加完机油，车子启动，重新起飞
关键点还是要找负责任再检查一下机油滤芯和放油孔拧紧没有，这也是必须的一环，俗称S点
再把车放下来检查
这是干什么，要去车轮胎
说是要检查刹车片，后轮还可以，前轮说是有细微不平，可能是路上的小沙子进入刹车片引起
说是要打磨，也没有处理，还是把车轮装上了，应该问题不大
这就装上车轮了，仅限于检查一下刹车片而已
每一个车轮再紧固一下，看着保养车，以后放心跑路
拆下空气滤芯，说是有一点脏了，要换，临时发现，额外项目，换就换吧
有比较才有鉴别，新旧就是不一样，发动机的空气滤芯，为了车的安全，换新的
检查天窗排水口，好像有一点堵
拿钢丝来疏通一下，再到一些水，下边排水正常就可以了
机油再检查一下油位，这是关键地方，平时我也很少看这个东西，他们也说没有问题，不用担心烧机油
保养车的检查项目，下一次要注意电瓶了，是不是就该换电瓶了吗？
机油是买车时送的，就是个圈套，以后保养车都到4S店，机油钱不算，机油滤芯及空气滤芯等等，主要是工时费。保养预约有优惠折扣，共计342元，算是一个小保养。
微信支付，连密码都不用，直接划走342元，方便
保养车结束，准备回家
外边还是大雨，车子也刚洗过，省了洗车，回家
儿子也是爱好开车，刚保养过的车开起来更加顺畅
到家，短时间的大雨刚好停，还是走时的车位，轻车熟路停放。下一次保养的时间和公里数标签已经明示了，规定就是规定，一切以实际情况出发，看车说话
【内容来源于汽车之家论坛】