循环机更换提醒一下，维修师傅说我这4瓶的量更换的话，只是够用，要换的彻底些的话，起码2升。如果是手工换油就不需要3瓶就够了，这个我也不懂，有换过的朋友分享一下。换完后的体感，一开始挪车的时候，没太感觉出来，速度上来后的减速，才明显感觉之前的刹车虚位少了很多，之前可能三分之一，才有明显的刹车，现在可能四分之一，刹车就有了。
因为本来锐志的刹车脚感就比较软，所以一开始没那明显，还是得换的，安全第一嘛！！！之前开过突然没了刹车的车，差点没吓死呀该保养还是得保养，在说一遍，安全第一呀！！！还和维修的师傅聊了一下换DOT3,还是DOT4的问题，师傅说其实这两者就是高温的耐受性，后者比前者高一些，锐志这车都能适配，我也不太懂，仅供大家分享和参考。
不要慌，还是先翻翻看用户手册
手册上有说明使用什么规格的制动液（刹车油），DOT3的就可以了，很多维修厂会直接推荐DOT4，但这个维修师傅说这个可以使用DOT4,这个我觉得使用原厂DOT3，就可以了
循环机换油
有不同车型的油盖接口
油盖上有写（使用本公司的纯牌制动液DOT3）的备注
更换需要取下油盖，使用循环机上的对于接口
循环机运行时，可以注意一下，旧油的窗口，旧油比较黄，而且会冒泡（在排空气），新油和旧油的窗口一样就可以了