前天在我们当地皇冠车友群里闲聊，有个关系不错的车友，之前我们还活动聚过好多次，他问有没有人遇见过皇冠左前门玻璃升降器总开关不能控制其他几个车门，因为我的车之前出现过同样的问题，当时去售后把左前门主驾驶门板拆下来检查，后来发现是玻璃升降器总开关背面的插头接触不好
后来维修的师傅把插头处理了一下就好了，所以跟这位朋友说了一下我的车当时的情况，随后这位朋友把车开到了当地的一个修理厂修车，但是检查左前门总开关和插头没发现问题，折腾了一天也没有确定问题，修理厂后来说应该是总开关坏了，但是又不敢完全确定，后来这位朋友也是比较着急，说能不能把我的玻璃升降器总开关拆下来装上试试
估计就是这个玩意儿坏了，我想着拆下来装上去试试也不麻烦，再说都是朋友之间互相帮忙，所以就把车开过去了。后来修理厂的师傅把我的车玻璃升降器总开关拆下来，然后装到朋友那台有故障的皇冠车上，结果故障根本就没有解决，还是控制不了其他三个车门的玻璃。看来故障不是左前门玻璃总开关坏了引起的，所以又检查了很长时间
修理厂的师傅说估计要车身电脑有问题了，但是又不能百分之百确定。后来我看修理厂的师傅说车身电脑坏了也没什么依据，就给以前加过微信一汽丰田售后车间的一个师傅打了一个语音电话，问会不会是车身电脑坏了，丰田售后那位师傅比较专业，问了很多近期用车情况什么的，后来说车身电脑损坏的可能性不大，建议把车开过去检查一下。
也确实是电话里面解决不了问题，所以没办法下午只能把车开过去检查了一下，还真是问题不大，也就是副驾驶座椅下面有个插头进水生锈了，后来处理了一下，最后收了一百块钱的检查费。写这个帖子最主要还是提醒一下大家，这个季节一定要定损检查天窗，洗车的时候避免门槛处冲水，再就是车涉水以后一定要及时检查，另外修车不要一开始就考虑太复杂，一定要找专业的人才好.
后来把故障码消了一下，故障还是消不掉，用手扳着其他三个门玻璃升降开关，还是控制不了，不过每个单独的车门都可以用开关升降玻璃
检修的师傅说这么多故障肯定不是车身电脑坏了，估计是哪个插头进水接触不良了，后来把左右迎宾踏板的塑料板子拆掉了
不过左右门框两边的插头检查也都没有问题，没有进水的痕迹
后来修车的师傅又去查了一下资料，说要把副驾驶座椅拆了，下面有个跟故障有关的插头
后来把副驾座椅四个固定螺丝拆掉的，下面确实有一个插头
这个插头确实是进过水生绿色铜锈了，我朋友凑上去看还认为这个地方生锈不严重，说不可能引起故障吧
后来我拉着她，让他看了看另外的插头，对比了一下
后来就用松锈灵把插头清理了一下
还有个插头可以从车上拿出来清洗处理
清洗完原先生锈的插头上的锈迹就没有了
还要拿气枪吹一下
插头两端都清洗干净之后，重新插在一起
后来试了一下，左前门的总开关，这时候可以控制其他三个车门玻璃升降了，看来真是这个小插头轻微生锈的问题
另外一个师傅用水倒在天窗排水口的位置，检查一下天窗排水怎么样
左边的天窗排水检查没什么问题，趴在车下边能看见流水
右边的天窗检查排水也正常，看来车里的水不是从天窗进去的
因为问题解决了，所以就开始装座椅
但是很奇怪作业装好之后，主驾驶玻璃升降器总开关又控制不了其他几个玻璃升降了
后来把座椅往后移了一点，把那个插头拽了出来，用手一按车又恢复正常
后来又找了个扎带，把这个插头捆了一下
但是再用左前门总开关去控制其他三个玻璃升降，发现又不管用了
后来有个师傅说插头生锈，估计接触不良，得把插头处理一下
后来找点儿细铜丝塞进插头里边
又把两个插头插在一块，再用扎带勒紧
看来那个插头生锈以后确实有问题了，这回重新处理完再去操作都能控制了
问题这回算是彻底解决了，不过维修的师傅说地毯摸着还是湿的，朋友这个车车底板建议有空车开过来，把座椅地毯拆了晾晒一下，还得检查一下，朋友说有空他再开过来检查
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