我每天是朝九晚五的工作，然后周末和假期去哪儿玩一趟，买车图的就是个方便实用。燃油车日常代步跑市区堵车路况油耗高；混动车又太贵，所以打算考虑一下纯电动车。这次来试驾AION Y，亲自体验了一下这台车的驾驶感受以及几种不同驾驶模式，用一句话来形容就是“开着顺，用着省”。
虽然不是第一次见到AION Y，但是和它相见，有种初见的感觉。
做工方面看得出还是非常用心的，皮革材质座椅的颜色混搭给到我一种非常素雅的感觉，这种配色也比较方便日常打理。主驾驶座椅也支持手动6向调节，通风、加热以及记忆功能，常规的座椅功能应有尽有。车顶全景天窗设定真的很用心，能够分段式开启。
作为一辆电车，它在动力方面体现的线性感很强，能够给到精准平缓的驾驶体验。动力系统还给到了4个模式，分别是经济、标准和运动以及强动能回收。经济模式下油门会有些软，标准模式加速就可以有一些推背感了。运动模式你能够很快的感受到车辆的响应，属于怎么踩怎么有的感觉。
发动机方面使用的是永磁同步电机，功率135KW，总扭矩225N·m，其使用的电池则是广汽埃安的弹匣电池。
动态体验一番过后，我觉得AION Y挺适合我们上班族的，准备再看看，同级没什么其他好选择的话，基本就订AION Y了。
【内容来源于汽车之家论坛】