讲真，我这个年纪，不再适合如此青春靓丽的颜色，也不再适合这样一个小电动车，可是谁又能想得到呢？81年生的我今年即将年满40了，一想到自己人生已经过半，竟然有点惶恐，还是说就这样坦然的接受自己来到不惑之年？但是，一旦想太多后，总会做出很多奇奇怪怪的事情来。
我打算买的车如图所示--广汽埃安AION Y，车是之前去店里试车拍的，有的试驾。
刚开始我也看了特斯拉，你们看到的是特斯拉把中控大屏和仪表盘都结合到一个屏幕上，而我看到的确是特斯拉就是想用这样的方式来弱化驾驶这件事，作为玩车人，这是我最后的倔强，我绝不允许自动驾驶在我身上发生。就冲这一点果断pass特斯拉。
刚开始我冲着埃安的AION LX去的，尤其是官方出的极致性能包，一万块钱不到就能获得3.9S的加速，但在试驾了朋友的电车后，我个人觉得电车的加速实际体感都差不多，因为缺少传统燃油机线性爆发的那种体感，电车的加速无论是3.9S也好还是5S也好，对我来说都是一样的，况且AION LX也太贵了，电车本质上都一样的，所以我还是打算选最便宜的AION Y。
刚开始我也看了特斯拉，你们看到的是特斯拉把中控大屏和仪表盘都结合到一个屏幕上，而我看到的确是特斯拉就是想用这样的方式来弱化驾驶这件事，作为玩车人，这是我最后的倔强，我绝不允许自动驾驶在我身上发生。就冲这一点果断pass特斯拉。
刚开始我冲着埃安的AION LX去的，尤其是官方出的极致性能包，一万块钱不到就能获得3.9S的加速，但在试驾了朋友的电车后，我个人觉得电车的加速实际体感都差不多，因为缺少传统燃油机线性爆发的那种体感，电车的加速无论是3.9S也好还是5S也好，对我来说都是一样的，况且AION LX也太贵了，电车本质上都一样的，所以我还是打算选最便宜的AION Y。
在我看来，电车都是“下一代”。
在绝对的经济省钱面前，电车终究会是不可阻挡的大趋势。我之前一直觉得油车天下第一，但身边的朋友都说：让他们再回到开200公里加200块钱油的时候，都不是很愿意，都真的觉得电车真香。
在绝对的经济省钱面前，电车终究会是不可阻挡的大趋势。我之前一直觉得油车天下第一，但身边的朋友都说：让他们再回到开200公里加200块钱油的时候，都不是很愿意，都真的觉得电车真香。
以往为了一个轮毂都要研究很长时间，但我在买车的时候，销售给了我很多的选装选择，我当时是选了一个双色车身和皓月之芒的轮毂。别问我为啥不自己订货自己装。（我特么要是能定到货才行），电动车的改装件少之又少，保有量比较大的特斯拉也不过是一些前铲包围等等哄哄小孩子的玩意罢了，轮毂就更离谱，直接就套用燃油车的轮毂，好好的电动车搞的既不像电动车也不像燃油车，听我的，买电动车，选官方出的轮毂准没错。
本来想着买车回来第一件事就是把避震换了给他low低，但4S告诉我这个车底盘都是电池件，以前我们托底或者磕了碰了无非就是换换油底壳，电动车要是托底了，可真就是大问题了，换个电池等于换个车的钱了，而且自我改装官方质保不起作用，得，老老实实走原厂风吧。
作为常年大众车主，在下定了AION Y之后，我满脑子想的都是原来现在这便宜车的配置能堆这么高，一堆高科技。中间那块大屏还能看抖音，还能拍照。额以前我们用个280D主机就为了一个carplay都高兴死了，现在的电动车车机做的和智能手机一样。
我不相信这个年代的电动车还会有手拧钥匙的哈哈哈。
前面说了，既然这车也不会改装，那就老老实实居家代步就好，这车空间要绝了，汽油车中间会有一块凸起，后驱的车更不用说，中间凸起都到座椅了。但电动车不同，后排地台全是平的，后面空间也真大，以后出去自驾游开这车真比我的老车要舒服的多。
液晶仪表上的内容和中控大屏都能联动。
这车最不缺的就是空间，无论是储物空间还是乘坐空间，这十几万我觉得花的值了。
偶遇白色车友，白色也很nice！也希望自己能够快点提车，到时候再来交提车作业吧。
【内容来源于汽车之家论坛】