置换8S后一直想精心装饰下，踏板是必不可少的，之前s5young有过安装改进经验，这次心有成竹，安装前对比了海马原装踏板＂斜S型＂支架发现还是通用支架强度好，安装后同样不影响底盘高度，并且踏板款式可多种选择，价格更实惠，现分享安装过程请车友们参考。
先分享改后前脸，充满霸气与力量。
换个角度看看又变身成熟稳重男子汉
侧身安装踏板后完全不影响车身高度，与挡泥板配合默契，充分展现车身厚重稳健，再搭配裙板红色碳纤维反光贴和电渡门碗为灰色8s增加点缀了完美色彩。
安装踏板前清点支架及螺柱
螺柱粘贴止震板防安装打滑，安装后起到减震作用。
大家参考！
扣下原车胶盖，粘贴止震板，安装后防水减震。
调整支架角度，保证水平安装状态。
此最大螺栓因原车后轮过孔表面是曲面，紧固易打滑，经思考手砂轮紧固螺母有止口，正好可镶嵌原车过孔内防打滑并且M10正好匹配，为这思路多干半小时，反复验证也值了。
这是上图中安装后轮位验证过程
这是用手砂轮搬手锁紧过程，牢固可靠。
后轮支架最后安装好，也是最不好装位置。
中间与前轮的支架安装简单多了，非常牢固。
整体安装后底盘高度末受影响
安装后先抽烟，仔细检查两侧踏板对称度及伸出车身宽度，保持一致性。
顺便贴了门槛条
踏板亮条和海马标明亮动感，更凸显运动8s性格。
网上买的下网纯实心铝材
下网内部焊接结实，喷漆厚实
下网外部电渡明亮
四个安装螺柱紧固结实可靠，强烈推荐给大家
上下对称均匀
这前脸俩字：漂亮！
踏板前窄后宽尽量降低风阻之下凸显运动风格
自己动手慢慢改进，后面做好五门及机盖隔音再分享给大家。
【内容来源于汽车之家论坛】