说起为什么又想改音响，主要是因为刚听H9音响的时候感觉还可以，但是上了我朋友的车后，就感觉H9的燕飞利仕还是差点意思，总是感觉中音差点意思，低音还几乎无感，尤其是低音，感觉很生涩，似乎是功率不够推不动的感觉。时间长了，就是越听越别扭了。。。
于是乎周一上班琢磨了一天，正好股票连续几天都涨了，赚了一些钱，那干脆来一套吧，反正我媳妇不知道我赚钱了。哈哈哈。周二微信联系老板，中午吃过饭就赶过去了。开始弄呗，进门一句”卧槽，今天限行“，，，挨罚跑来消费，这是什么心态啊。。。
介绍一下我的配置，前门丹拿372+后门232高中音各四个，中置丹拿3寸中音，K牌400w低音炮，一共10个喇叭，配了一个彩虹8路DSP，2个功放圣美歌的推低音炮，彩虹的推喇叭。四门银鲨双层隔音处理，其实h9的隔音棉用料还是很给力的，白色的棉，不是再生棉。低音隔音用的是小炸弹的隔音，那个隔音真是跟钢板一样，还很厚。。。但是价格也厚啊！！
先摆一个全家福，老板说要拍个视频哈哈，本来是我想弄个一万以内一套就算了，但是周末来的时候看见一个开大通的哥们弄了一套2万多，，，我就忍不住了。要么我也来一套还不错的吧。
我手里这个是丹拿的372，还挺重的，其实在试听间听的时候给我介绍了一套彩虹的跟372类似的一套，我乍一听感觉彩虹的似乎会更好，音域更加开阔，于是我有点怀疑我选错了，陪我试听的小哥说，没事还可以给你还，主要是看你喜欢什么品质的音乐。然后我要求小哥反复给我切换丹拿和彩虹来对比不同音质的音乐，还吧声音反复开大关小，听了大概有10分钟后，发现彩虹的音域虽然感觉更宽， 但是感觉低频的时候有些模糊，所以最终还是选择了丹拿。
开始拆门了，门板只有一层隔水塑料布。门板内侧有零星几块隔音止震板，很小很小，我记得有个图上有个特写。
看见了么，就是图下侧银色反光的这个就是原车自带的止震板了。小小的一丢丢，感觉这么点有啥用呢，不过话又说回来，我只看见H9有止震板，之前什么大众，本田的，根本一丢丢，都没有!! 
这个是在副驾驶位的座椅底下的原车功放，这个功放很小很小，老板测试了下，这个功放还是不能扔掉的，因为音控时必须通过他才行。所以还是决定留下。 这张是在检测线路具体是做什么用的，具体哪些是导电的。
这个就是原车后门的喇叭了，很小，纸壳喇叭，4寸的，太小太小太小了。。。
这个是纸壳喇叭的后面，其实感觉呀，燕飞利仕也就是个噱头而已，真把他当个收音机听是够了哈哈，听音乐总是感觉差点意思吧。
这个是师傅在比对口径尺寸，驾驶位侧车门位置
隆重看下我们原车H9的低音喇叭，其实看着还可以哦，尤其是哈佛的隔音材料，那绝对舍得花钱啊！对比合资品牌，甚至某些德系豪车，都用的是再生棉，良心何在啊。。。H9的低音炮是在后备箱的左侧鼓包内，这个音箱箱体呢，，，就是个塑料箱体，后面会针对箱体做隔音处理，处理完毕后音质会更加浑厚整洁。
看下原车低音炮和kicker的对比吧尺寸其实是一样的，但是看着kicker的低音炮更加大一些，做工也好很多，至少不是纸壳的了哈哈
纵向看其实差不多，横向看就差太多了，一个矮子和一个高个，并且这个低音炮还是很重的，单手拿起比较费劲。喇叭的下沉幅度比较大，适合嗨起来~~
低音箱体拆卸完毕，就是这个样子了，
这是用小炸弹隔音在开始作业了，这个隔音材料如同我开始说的，外科才智十分坚硬，贴他都得需要不停的用烤枪去烤他，这个是比较费时的，大概做这么一个小东西，至少用了一个半小时，我耍手机，跟老板聊天，给我忙乎半天回来发现，发现，人家才做了一半。。。
左后门隔音处理完毕，看着还不错吧
这张是拍内部的隔音处理。
主驾驶们隔音开始，这家店小工还是比较多的，一侧车门一个人负责，另一侧是另一个负责，低音炮是一个人负责
老板还不忘了穿插拍个视频
低音炮虽然箱体隔音用了俩小时，但是对比四门，还算是快的，这时候开始把Kicker安装上去了
这已经是安装完毕的亚子了。上面带的那个叫美音圈，据说带上去后会更加好听
这个是右前门安装完毕的亚子，感觉右边这个年轻的小哥干事情更加细心。
每个上面还贴了标签，估计是代表以后出了问题找谁算账用的
后门归位！！！
时不时的还把车给清理一下，吸尘器我记得用了好多次。
副驾驶位准备众神归位！！！！这时候已经是夜里9点了我是下午1点到的，一干干了8个小时。我身心疲惫还没吃饭。
9点10分，老板上车调音，一直调了40多分钟，，，，我实在太累了，，回去的路上听了一路，老板还送了个u盘给我，里面有一些人声用来bao机用的，嘱咐我8月14号还有丹拿的厂家人来给调音。太累了太累了，回家了。
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