不管什么车，定期保养能够保持车辆良好工作状态、保持车辆寿命。
柴油车的颗粒捕捉器，对机油是有要求的，后面会说到
进站登记之后，师傅就直接把车开到架机处
检查好支撑位置后准备举升车辆
4L装的机油，目前售后配套的柴九机油只有这一种，记住，5W30C3机油才是柴九配套的，如果不是C3的尽量不要用以免对DPF颗粒捕捉器造成损
怎么区分粗滤细滤？不要看大小，底部带排水口的是粗滤又叫油水分离器 ，没有口的就是细滤
车辆举升中
看好举升的支撑点在纵梁上
柴九的燃油滤是竖直安装的，这和汽油车油滤完全不一样，而且体积较大，因此在特定路况上很容易被刮到，严重的可以引起供油中断所以换的柴九专用护板多了一片油滤护板
两个油滤被护板严密的保护起来，但带来的麻烦就是换2个油滤的时候要拆下护板（只换粗滤时不用）
拆下的油滤护板里有点泥土，直接倒掉
先断开油水传感器排放粗滤里的水
7500km，排出来的水大概半个矿泉水瓶吧，燃油品质还是不错的，我从来不去小加油站加油，贪小便宜吃大亏
接个电话功夫，师傅已经把旧的油滤都拆掉了，新的细滤都装完了，正在安装粗滤
把粗滤的油水传感器安装上
今天人少，一组的师傅忙一台车，那边油滤更换的同时旧机油都放完了，落车，更换机油滤
旧机油滤拆下之后，师傅用真空罐把底座里的旧油抽走
换下的空气滤，这是有多脏，涡轮增压车，空气滤芯可得勤换，不然可能会引起涡轮故障
师傅在清洗发动机舱
又检查了四个轮子的刹车盘和刹车片
【内容来源于汽车之家论坛】