我的这台威驰出租车现在跑了二十二万一千多公里，买车的时候也考虑过捷达车，不过后来出租车群里有人提了丰田威驰，慢慢的提威驰出租的多了
我们市区这批威驰出租车都是银色的，后来改的出租车车身颜色，这个车电子扇转的比较厉害，所以水箱容易藏很多脏东西，隔段时间就要清理一下
跑二十多万公里，对出租车来说不算什么，保养是经常事，所以买车的时候就在丰田售后买了30回出租车机油套餐
今天最主要就是把车升起来检查一下悬架有没有撞变形，另外做个保养换一下机油，跟机滤
现在跑出租车特别不容易，并且市区最近还上了共享单车，所以还是希望别出大问题，车升起来就看到底盘了
车升起来之后，保养的小师傅一眼就看见轮圈撞变形了
轮毂罩上也蹭的一块一块的，这个地方不影响车正常使用，只是外观问题
然后就开始保养换机油了，先趁热车放机油
其他几个轮轮圈没有变形，这次保养四个车轮气压都检查一遍
备胎下边底板上的密封塞，不知道什么时候跑丢了，回去到网上看能不能买到一个
虽然我们出租车过来保养，不过保养的车该检查的都检查到位
这条轮胎看着还可以
就是变速箱半轴油封有点轻微渗油，但是没有油滴
这是这回保养用的原厂机油和机滤
旧机油滤芯拆掉新机油滤芯装到车上，然后把油底壳放油螺栓装上
左后轮检查扎了个很小的钉?
保养的师傅用螺丝刀把扎在轮胎上的钉子挑了下来
还好这个钉子是斜着扎进去的，没有漏气
轮胎扎钉的位置喷点水，然后没有发现冒泡
三升机油加到发动机里面
然后让师傅帮忙把轮胎拆掉轮圈变形的地方校一下
这是跑了20多万公里的刹车盘，出租车肯定用刹车频率高的
用锤子衬个东西敲轮圈变形的位置
反正是不太容易敲回来
这是师傅用锤把轮圈校过来之后，又喷上点水看漏不漏气
然后就把轮圈装到车上
打着车又把车升起来检查了一遍
发动机舱里边检查也没什么问题，皮带用了这么多里程还是好好的
让师傅检查一下防冻液够不够？
上回防冻液刚加过，这回检查不少
空气滤芯，空调滤芯拆掉吹一下再装上
最后轮毂盖装上，总算是把轮圈撞变形的问题解决了
【内容来源于汽车之家论坛】
