我的威驰早早的就做过机盖召回了，这次是赔朋友一起过来做机盖召回作业，顺便给他的车做个检查，五一期间这辆车也出了老力了，装2箱水和吃的5个成年人一起出发。
检查一下车辆顺便保养一下买了个定保通。
一汽丰田为了提高客户的爱用度也是一直在做出改善，陆陆续续推出了各种的优惠套餐。如果想节油性能好一点，冷车启动摩擦系数小一点就选择0W20的定保通套餐，有4次，6次和10次的定保通，平均保养一次400元左右。如果想经济性高一点的可以选择10W30的机油，都是SN级别的，不过粘度不同，这个价格相对比较亲民，也是有4-6-10的套餐价，平均一次保养需要200元左右，这个价格碾压市面上绝大部分修理厂。
丰田对于自己制造的东西有缺陷敢于承认还是可圈可点的，相比某些汽车制造商明知道自己设计的东西有缺陷就是不承认，怕影响销量。世上没有十全十美的东西，光鲜的外表下可能隐藏着肮脏的内心，那些从来没有进行过召回的车企做的产品就那么成功吗？不见得。敢于承认错误是值得承认嘉奖的，丰田汽车之所以能成为后起之秀主要在于品牌质量过硬，售后服务品质一流，以客户需要为上的原则。这次召回主要针对丰田2014款威驰到2017年1月份的所有车辆，全国约32万辆，主要是防止前机盖意外弹起造成视线受阻，影响驾驶安全。下面就是此次丰田2014款威驰前机盖召回的全部内容，请大家欣赏。
保护措施做的也不错。
丰田威驰车标
牛头标
一汽丰田。
打孔
电焊。
继续作业，
有4个孔。
焊接完毕后刷漆防锈，弄上皮套完活。
开始安装。
雨刷喷嘴安装。
最后看一下真假机油滤芯对比。
原厂的机油滤芯特别的紧凑。
【内容来源于汽车之家论坛】