15款的1.8T，15年10月的车，去年到今年一年车没怎么开，也没去什么地方，就过年回家用了用，去年应该是55000左右8月初换的机油，今年58000换油，这回换了30粘度的油，之前一直是40粘度的油。
这回直接来的京车会，买了一桶蓝星机油一个化油器清洗剂和燃油宝，还送了个京车会安装服务，感觉划来的，那个蓝星机油回头就给乡下亲戚用在五菱上吧。
这个师傅干活挺认真的，机油座上的油专门用纸擦干净，很细心，比起去年去的路边小店规范，京东上买京车会换机油机滤服务59，如果都是这种服务，这个价格值。
还帮忙清理了机舱。补充一下，抽油更干净一些。想知道为什么研究一下EA888二代油底壳形状就知道了。
还有一个机滤对比一块发了吧，左边电装右边wix，电装的是正品，算是没花钱。
手感是维克斯的重，维克斯这个和曼很像，做工手感非常像，估计滤纸有区别。电装建议5000一换，估计滤纸也不比博世什么好到哪里。
这个是电装的，做工也不错。
这个是wix，和曼很像，厂址都是一样的。
wix用塑料包装，塑料没有封口。
电装里面没有塑料，直接是机滤接口有个保护套。
如果预算充沛W719 45是很好的选择，预算紧张，其实凤凰的机滤也不错，值得考虑，电装这种小众牌子有好价可以买，毕竟是日系OEM，做德系车配套还是略逊一些。
下面是空气滤芯对比
科德宝的，据我的观察4S的就是科德宝的，科德宝是无纺布的发明者，质量可以的，现在车上就是科德宝的。
上面曼牌下面科德宝，其实感觉曼牌这个普通系列也就那样吧，只从看上去来说。
科德宝的里面是封好口的塑料，上面有验证。
曼牌的验证在盒子上，开口一次就会有痕迹的，滤纸细节。
科德宝滤纸细节。
边缘橡胶曼牌感觉没科德宝的好，有点松，科德宝的很紧实。
检查了下刹车盘和片，都还厚的，没有什么沟痕，但就是慢踩快停下时有抖动，看论坛是通病，大家有好的解决方案吗？换片还是要换盘啊，不影响什么就是有些难受。
有点修了，怀疑是去过几次盐湖侵蚀的。
机舱状态还可以，这回顺便洗了喷油嘴三元和燃油管路。
本来打算今年换轮胎，前轮两条倍耐力P7，19年初换上，后轮原车3st，但是看了下，因为长期在地库停，后轮也没掉皮小裂纹什么的，打算明年再换，P7抓地力可以，就是胎噪大，下次打算换二代P7。
【内容来源于汽车之家论坛】