暑假到了，骚动的心又控制不住了，去年暑假由于疫情没有出游，今年就要补上。攻略还是用去年的，主要目的地是川甘青，用时1个月，来回1万多公里。长途自驾最重要的就是车况，它好我也好，所以出发前对车进行全面的检查是很有必要的。我的博越是2016年5月26日提的，16款智尊，轮胎是配的固铂，才开了5万3千多公里，胎况还是不错的。
但年限已经5年了，而且这次暑假自驾游要开1万多公里，而且有些地方路况不是很好。思前想后，为了安全还是更换轮胎。现在回过头来看，当时这个决定是非常正确的，特别是在扎尕那的洛克之路，一路碎石、炮弹坑，如果当时没有更换轮胎那就很难说了
平时也一直关注网上轮胎的价格，618年中购物节时各种优惠、红包、豆，4条的价格很实惠，还有24期免息，非常划算的。所以有想更换爱车各配件的，平时多关注这些购物网站，还是非常有好处的。自驾的时间是定在7月8日，所以7日才去更换的轮胎。
做动平衡
四轮定位
装上四个新的“风火轮”还是很帅的
一家四口，去的地方昼夜温差比较大，要带比较多的衣服，所以买了个车顶行李箱装上。
换完轮胎检查完车况，7月8日就出发了，到成都也刚好到要保养的里程了。成都4S比较多，选了个离宾馆近的，好像还是成都最大的
升起，准备放机油了
1年，一万公里了，机油确实要换了，还是用的超级金装全合成机油
发动机内部清洗
加了个三元催化器清洗
机械部件的润滑，不贵就加做了个。一切都为了博越能更好的工作。
轮胎换了，保养也做了，放心大胆地开始了川甘青的自驾之旅。从整个1万公里表现来看博越还是相当让人放心的，没有出现一丝故障。在高原上，人有高原反应，而博越没什么大的反应，动力还是相当充沛的。自驾全程基本都是我在开车，别人都说我特别厉害，其实博越的长途自驾利器--自适应巡航ACC才是我开车不累的原因，虽然现在很多车也有这功能了，但16年博越是这个价位上有这功能的第一款车，不愧是“三好”。
巴朗山垭口，博越与远处雪山合影。
四姑娘山看日落，我们的运气很好，看到幺妹了
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我的博越和朋友的哈弗合影
。我的博越和朋友的哈弗合影
米亚罗服务区合影
莲宝叶则博越航拍
草原博越航拍
洛克之路，夏吾卡观景台
扎尕那光盖山洛克之路，是整个行程里路程最险的，路况非常不好，颠簸了6个多小时。博越还是经受住了考验，没有出现任何故障
扎尕那光盖山洛克之路，是整个行程里路程最险的，路况非常不好，颠簸了6个多小时。博越还是经受住了考验，没有出现任何故障
扎尕那光盖山洛克之路，是整个行程里路程最险的，路况非常不好，颠簸了6个多小时。博越还是经受住了考验，没有出现任何故障
门源，博越与油菜花海
苏干湖畔的博越。
215国道有一条专门伸向苏干湖的公路，笔直笔直的，几乎没什么车，很适合拍公路照。
215国道有一条专门伸向苏干湖的公路，笔直笔直的，几乎没什么车，很适合拍公路照。
茫崖翡翠湖博越与远处雪山的倒影
【内容来源于汽车之家论坛】