原车已经三年多，新车的时候自己就加装了中置、换了高音、换了快装后门同轴，后来才知道原车 BOSEUQA功放根本不带中音输出
ATSL以太网高配UQS功放
拆开来看电路板没任何维修痕迹和后期记号，散热膏都很均匀。
喇叭盖左右对角平整
左右对角平整，不平整需要加热掰平
三神器，可调飞机钻，我没电钻所以买来手动使用；770和410黑胶，固定喇叭罩，因为喇叭罩是PP惰性材料一般胶粘不牢，配合770速干，不过也可以打热熔胶，但热熔胶渗透性不怕后期震动脱落；插头退针器
X4音源输入
X1电源和前门，鳄鱼夹是电尾门取电头
X3降噪
X2后门，这就是原车5路功放，那么大个插头就左右后门线路，之前加装的中置并联在右后门上的，你说能有什么音场，顶多就是喇叭响了而已。按照电路图后门需要重新定义以及补中置和环绕插针
钻孔打胶
打斜了，不过不影响，410黑胶配合770速干且牢固
安装环绕
安装环绕，这里需要两颗（左右各一颗）M6法兰螺帽
取下以前并联的中置线束
补插中置和环绕线束、重新定义后门，插好试机
有中置、环绕效果搭配，音质立马提升，不错
以太网低配UQA
以太网低配UQA也是黑色插头
【内容来源于汽车之家论坛】