关于轮胎的选择，每个人都有自己的考量，但总结起来，无非静音、耐磨、干湿地制动、耐磨与舒适等这些方面，而我最关注的是静音、干湿地制动及舒适度这几个方面，
这是右前轮，从后轮倒过来的，整体磨损的不均匀，有的地方磨得深，有的四方磨的浅
这是左前轮，从后轮倒过来的，整体磨损的不均匀，有的地方磨得深，有的四方磨的浅
这是左后轮，前轮倒过去的，基本磨到警示线了
这是右后轮，前轮倒过去的，磨的也不均匀，有的地方到警示线，有的地方还差点，神奇。
新轮胎展示及主要参数
型号：森麒麟990 235/50 R19
日期：1221，21年第12周，21年新胎无疑（轮胎最佳安装时间为出厂日期后第6个月）
类型：M+S，即你泥地、雪地使用，为四季胎，全年可用；
载重系数+速度等级：99V，99-载重指数，表示这个轮胎的最大承重为774kg；V-速度等级，表示这个轮胎最大承速为240km/h
耐磨系数：520
花纹：貌似是绕过专利仿的米其林
评测：网上大把森麒麟990评测，自己搜就好
日期：1221，21年第12周，21年新胎无疑（轮胎最佳安装时间为出厂日期后第6个月）
类型：M+S，即你泥地、雪地使用，为四季胎，全年可用；
载重系数+速度等级：99V，99-载重指数，表示这个轮胎的最大承重为774kg；V-速度等级，表示这个轮胎最大承速为240km/h
耐磨系数：520
花纹：貌似是绕过专利仿的米其林
评测：网上大把森麒麟990评测，自己搜就好
轮胎基本参数、235/50R19 99V M+S SUV胎
轮胎细节，胎毛清晰可见
出厂日期 1221
轮胎包装及标牌
耐磨系数520 四季胎
使用感受
1、很明显的静音效果，世界很安静，最近没跑高速，城市常走路况，听不见胎噪（以前的马牌能听到沙沙沙的声音）
2、方向盘明显变轻
3、轮胎较软，有脚踩气垫类似的感觉，很舒服；能让你忘记四个轮子的存在；
4、轮胎姿态保持的很好，侧面很平整；
2、方向盘明显变轻
3、轮胎较软，有脚踩气垫类似的感觉，很舒服；能让你忘记四个轮子的存在；
4、轮胎姿态保持的很好，侧面很平整；
整车图片，这个角度真好看
这个角度，有点俾睨天下的味道
这个角度强壮不失壮美
悲伤的、意外的发现（非轮胎）
换装轮胎时，发现右前轮里面，到处都是油，当时心里咯噔一下，变速箱漏油了吗?
后面找临近的修理厂，架起来看了看，确认是右侧球笼，内外防尘套破裂，导致油脂飞溅....
4S建议，不要涉水、不要上高速
目前处理方案：等防尘套到货后更换防尘套（据说可能要自费？）
后面找临近的修理厂，架起来看了看，确认是右侧球笼，内外防尘套破裂，导致油脂飞溅....
4S建议，不要涉水、不要上高速
目前处理方案：等防尘套到货后更换防尘套（据说可能要自费？）
比较惨烈的画面
内测防尘套，及周围飞溅的油脂
外侧防尘套及飞溅的油脂
内测防尘套细节图
内侧防尘套细节图
外侧防尘套细节图
不知道什么时候干碎的底护板
【内容来源于汽车之家论坛】