终于最近有时间可以静下来和大家分享一下用车心得。期间自己动手对爱车进行了一些小部分的施工和美化，在尽量不乱烧钱的情况下，突出个性和独到。这一年参加了许多领克的活动，也认识了很多喜欢玩车改车的车友，下面我就用图文的方式与大家分享我和我的wtcr版05的故事。目前12850公里，APP油耗9.5。首保已做。
最初的模样，车子提回来是灰色的，原厂灰色还是挺有质感的。
去年提回来那阵，随时被人围观询问，好羞涩。
内饰不用多说了，设计很潮也很好看，唯一缺点，储物空间不是太足，其它还好。
小档杆挺有质感。
车机硬件很优秀，软件方面自由度有待提高，升级过一次，732升到744，还黑屏失败了一次，吓死我了。
后排空间不错，我181，160斤，坐着也很宽敞，就是中间地台稍高。四驱，有传动轴，没有办法。
后备箱空间马马虎虎，放一个储物箱后，41寸的吉他居然放不下，看来只能换一吧38寸的了。
为了造型，总要牺牲一些东西吧。
为了造型，总要牺牲一些东西吧。
返程，领克的领航辅助很实用，跑高速基本不用费什么劲，高速油耗在6-7之间，挺省了。
洗完车，最后一次原厂色，我要开始变身了。
天生喜欢蓝色，选择了国产的改色膜，色号是水晶冰淇淋蓝。
过年洗干净的样子。
这个蓝色有人说丑，有人说好看，人生数十载，总要有点自喜欢的特色对吧，不能泯然众人啊。
摄影师拍的照片技术是不一样，和爱车的合影。蓝色在滤镜下看起来柔和了许多。
车评人刘定静，我的05也入镜了。
小姐姐看我的车…^_^
于是先去熏黑轮毂，喷红卡钳。
拆掉喷卡钳。
辛苦劳作。
轮毂三喷三烤，亮黑色，四个轮毂和四个卡钳一共1200元搞定，效果不错。
本来考虑咸鱼换一套暗夜版01轮毂，但考虑到轮毂这个东西二手的你不知道底细，所以还是自己改，最便宜的搞法了。
本来考虑咸鱼换一套暗夜版01轮毂，但考虑到轮毂这个东西二手的你不知道底细，所以还是自己改，最便宜的搞法了。
拉花到了，去贴膜店施工，老板说：好久没看见这么大的拉花了。
研究了一下，发现是按照wtcr赛车原版开的模，没有宽体和包围，所以必须要裁剪一些。
领克02、03的wtcr案例都很多了，05还没有，所以施工起来有一些难度，但是世上本没有路，走的人多了，他就是路，不是嘛
机盖贴好后。
初具规模。
贴完后，晚上拉出去溜了一圈。
还请媳妇吃了顿小龙虾，
，拉花钱都没这个贵。
，拉花钱都没这个贵。
第一遍拉花的样子。
看起来小风骚了。
最终定妆照。
对于一个懒癌患者，在某天下午，在漆黑的地库，自己带着剩下的拉花，独自完成施工，被蚊子咬了几个大包。
对于一个懒癌患者，在某天下午，在漆黑的地库，自己带着剩下的拉花，独自完成施工，被蚊子咬了几个大包。
贴出来还蛮有成就感的。尾部的优科豪马给我贴废了，补一个比约克的在后窗，一样的。
最后和爱车合个影。
如果你下车不回头看你的车，那么你还不如去坐公交车。车不仅是我们的工具，更是一个值得信赖的小伙伴。
结尾撒花，今年的wtcr领克车队bop依然很重，但是几位车手依然能够虎口夺食，在奥迪现代本田车队的围剿下获得积分，牛了个B。
比约克今年成绩不是太理想，不过没有什么，我相信他一定可以王者归来。
【内容来源于汽车之家论坛】
比约克今年成绩不是太理想，不过没有什么，我相信他一定可以王者归来。