刚提车的素车原厂状态，车身实在是太高了，俗话说:一低遮百丑，白改降为先。于是决定给爱车来一波降低车身的升级作业。
采用了绞牙避震方案，直接舍弃短簧。
跑了5万多公里，已经越发不能满足原厂的操控和高度了。
刚提车的素车状态
32段阻尼可调
既然选择了绞牙避震，肯定会损失原厂的舒适性，但凡事都有两面性，有舍有得。
由于平时市区和高速道路较多，所以舒适性损失一些也可以接受。
未婚，也没有小孩，降低车身即正义，舒适性什么的都是浮云。可以不需要考虑这些因素。
上车效果，明显的降低效果!更加贴地。
车身都已经降低了，大轮毂不得安排上，作为一个年轻人不需要舒适性。直接19寸
更加完美的视觉效果
自己给中网做一个黑化处理，采用进口亮黑色贴膜的方式。
中网作业完毕，装车。
仅一盒香烟的高度
美中不足的就是轮毂有上面看有点显凹，后期可能加装一个轮毂垫片。
未来改装打算:后续可能会上气动，体验更加贴地的视觉效果，全车亮黑贴膜，装饰条保留镀铬，走一个VIP风格。届时会更跟进更新。
【内容来源于汽车之家论坛】