先给大家看一组最终效果图，大家小心流量哦。
俗话说一低遮百丑，原车的高度虽然不高，但还有降低的空间，在绞牙和气动之间纠结了很久后，我决定还是上气动了，首选是ACCUAIR，但是厂子因为疫情倒闭了，只好选另一家老牌，AirLift的3H系统，让我们最后看一眼原厂小六。
进到朋友的改装厂，上架准备开始升级。
既然玩气动，那姿态是必然的，玩姿态，那就需要轮毂一起更换了，才能更好匹配姿态的效果，在综合考虑后，我选了MMX的两片锻造。
配合新轮毂，还购买了新的BLOX锻造螺栓。
下面是搭配的SCCAIR气囊悬挂。
放下气缸后，原本容量就很小的小六尾箱，更小了。
这是控制器，调试中所以报了个错误。
给的大家看看最低和最高的效果。
姿态搭配痛车效果非同一般，希望大家能喜欢，哈哈哈。
【内容来源于汽车之家论坛】