第三代MG6 phev 外观好看,犀利的的大灯 ,原厂各种熏黑运动套件,加上送沪A大牌,让我选择了这辆车。

新车上牌中…
入手后,车的动力没得说,比毕竟插电混动,百公里加速可也以进6s。官方说动力最大305马力 450牛米 AMT变速箱传动率高达90%几。实际动力够,但实际还是没有账面数据那么厉害。超30W以下的一般(是一般哦)燃油车没什么问题。

自己动手装个小前铲
车的内饰也是挺好看的,运动桶椅,黄黑内饰,宝马同款鸡腿档把。换挡拨片(混动车是动能回收调节)。给它配了个Savanini的换挡拨片。

Savanini换挡拨片

安装后更加帅气
去途虎贴了大师的车窗膜,纠结半天还是决定前车窗也贴深色,毕竟帅即是正义。

大师车窗膜施工中…
开了300公里左右,第一件糟心的事情发生了。右后轮刹车片异响,而且是刺耳的响。去了百联名爵售后,没查到原因,那就是刹车片问题,打磨了一下,果然没声音了,但是500公里的时候,这毛病又复发了,而且更加的刺耳。再去售后又打磨了一下,说不行就只能换?刹车片了。
上布雷博旗舰店定了一套前后的陶瓷刹车片,一直以为名爵小众车型,布雷博竟然有原厂配适的刹车片也挺不错的。红色卡钳要配红色刹车片,才是正义嘛
。
上布雷博旗舰店定了一套前后的陶瓷刹车片,一直以为名爵小众车型,布雷博竟然有原厂配适的刹车片也挺不错的。红色卡钳要配红色刹车片,才是正义嘛
。
布雷博刹车片 前后一套

前刹车

后刹车
正所谓一低遮百丑,三代MG6悬挂比较高,高速转向很推头。刹车点头严重。前后原厂4指。好了,又要瞎折腾了。一开始想上个短簧得了,艾巴赫配适三代EMG6还没出来(现在有了)。然后看绞牙,想买TEIN的,结果也没配适的。然后逛逛论坛看看。想配绞牙的我,确看上了卡钳
,TEI大四活塞配355打孔划线盘,然后打包TEI避震有折扣…就定了一套刹车 一套避震。
桥码什么的都要定制,等了2周才收到东西,立马去安装。
,TEI大四活塞配355打孔划线盘,然后打包TEI避震有折扣…就定了一套刹车 一套避震。桥码什么的都要定制,等了2周才收到东西,立马去安装。

TEI绞牙

施工中…

换上卡钳帅了

原厂避震

原厂轮毂可以上
不得不说,原厂避震和刹车卡钳是真的重。原厂单浮动卡钳比TEI大四卡钳重了两倍。现在换好之后前1.5指,后2指。姿态还算挺好。簧下质量减轻,车开起来更加轻快。转向精准,点头也好了很多。
TEI卡钳用后感:比原厂提升很多,脚感线性,重踩有撞墙感,卡钳包装也不错,套装直接带钢喉 355刹车片 定制桥码 DOT5.1竞技刹车油。缺点:分体式锻造,不是一体式。初段轻踩微虚。一开始想入Savanini的,被折扣蒙吓了眼,好还是Savanini更加好点。)
TEI避震,换上后一开始很硬,开一段时间好一点转向不推头。路感清晰,挺不错的,但是绞牙和舒适不可兼得。
折腾完,消停了一段时间。我又又又折腾了。定了套轮毂

,继续减轻簧下质量。
TEI卡钳用后感:比原厂提升很多,脚感线性,重踩有撞墙感,卡钳包装也不错,套装直接带钢喉 355刹车片 定制桥码 DOT5.1竞技刹车油。缺点:分体式锻造,不是一体式。初段轻踩微虚。一开始想入Savanini的,被折扣蒙吓了眼,好还是Savanini更加好点。)
TEI避震,换上后一开始很硬,开一段时间好一点转向不推头。路感清晰,挺不错的,但是绞牙和舒适不可兼得。
折腾完,消停了一段时间。我又又又折腾了。定了套轮毂


,继续减轻簧下质量。
换轮毂之路格外艰幸。原厂气门芯是一次性的项链,一拆就断。然后原厂胎压监测上的螺丝,是是要电脑级的螺丝刀才能拆下。车行里都没有这些配件。

原厂一次性,拆就断

螺丝…
当天跑了好几家汽配城都没有名爵荣威的配件。这时候才知道这车是小众的…荣威都没有…我的天,好歹上汽啊😱…(题外话 这车配件广东比较多…)
然后我只能上万能的TB找马爸爸帮忙了,然后让商家发了顺丰。我的车就丢车行放了一夜(万恶的老板,把我车没锁开那里放了一夜,小电瓶都亏电了)
然后我只能上万能的TB找马爸爸帮忙了,然后让商家发了顺丰。我的车就丢车行放了一夜(万恶的老板,把我车没锁开那里放了一夜,小电瓶都亏电了)

某宝上买到的铝合金气门嘴
终于轮毂装上了
轮毂数据:18寸 5*112 8J ET35
这车ET值我感觉32才是最好的
还是买大了
轮毂数据:18寸 5*112 8J ET35
这车ET值我感觉32才是最好的
还是买大了
前轮

后轮 可怜的后刹车
首保去的4S店,百联名爵4s表示不能加钱换嘉实多的,只有昆仑C2 5-20的机油。虽然是国产新能源小破车,但是自己的第一辆车也不能太亏待,去途虎换了壳牌超凡喜力C5(0W-20)全合成机油,欧菲机油滤清器,驾驰的空滤。

壳牌超凡喜力 C5 0-20全合成机油

UFI欧菲机油滤清器

原厂说明书这车加0-20 C5的机油,这车还是国6的,灰分还是有点讲究,还是掏腰包自己去换吧,换好感觉动力有提升(不知道是不是心里作用),油耗是有明显下降。
顺便给车加个下护板,这车下面裸奔,而且电缆(phev)油管外露,原厂孔位螺丝都给你留了,这点成本上汽还是选择了节约。
顺便给车加个下护板,这车下面裸奔,而且电缆(phev)油管外露,原厂孔位螺丝都给你留了,这点成本上汽还是选择了节约。

原厂

安装后
某天早上,上班出门…车停在小区里…
被电动车蹭的一塌糊涂(晕)
被电动车蹭的一塌糊涂(晕)

被蹭的一塌糊涂
然后去做了微创补漆…心有余悸的我,决定给小名同学穿一身衣服。
选了颜色AMG山灰(灰改灰不备案方便又省事,好吧就是懒…)
顺便贴了TPU的黑顶,尾翼也包了黑色。
选了颜色AMG山灰(灰改灰不备案方便又省事,好吧就是懒…)
顺便贴了TPU的黑顶,尾翼也包了黑色。




我和我的EMG6参加2021 MG live
51号车主申请出战



51号车主申请出战








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